Сегодня – 3 июля – в России отмечают день ГИБДД.

Отметим, что первые регулировщики движения в России появились в начале ХХ века, когда стали широко использоваться автомобили. Кстати, сначала постовые использовали не полосатый черно-белый жезл, а простой белый жезл. Самостоятельным подразделением в составе МВД автомобильная инспекция стала в 1936 году, когда пocтaновлeниeм Coвeтa нapoдныx кoмиccapoв было yтвepждeнo «Положение o Государственной автомобильной инспекции». В 60-е гoды Coвeтcкий Coюз пpиcoeдинилcя к Мeждyнapoднoй кoнвeнции o дopoжнoм движeнии, и тогда же в стране стали действовать международные пpaвилa дopoжнoгo движeния.

Как сообщили корреспонденту «Нового Региона» в пресс-службе Челябинской городской Думы, в Челябинске первый акт, регулирующий движение велосипедов и автомобилей, появился в 1913 году. А первые регулировщики несколько позднее – во время Гражданской войны, когда части Красной армии, входившие в Челябинск, не знали мест своего базирования, и создавали тем самым регулярные пробки. Именно тогда – в 1919 году – и были расставлены армейские регулировщики движения – красные конники. Затем их сменили милиционеры-постовые. А в 1935 году городским Советом были утверждены единые «Правила уличного движения в Челябинске», где помимо правил поведения на дороге прописывалось даже то, что водитель должен «иметь опрятный вид одежды».

А в 1946 году в городе появился отдельный дивизион по регулированию уличного движения, насчитывающий около 70 человек. В настоящее время численность дорожно-патрульной службы Челябинска составляет почти 400 человек, половина из них – это инспектора дорожно-патрульной службы.

Челябинск, Анна Ванина

© 2009, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».