На южноуральском рынке пассажирских перевозок грядут перемены: областные власти намерены избавиться от недобросовестных перевозчиков и неэффективных маршрутов.

Как передает корреспондент «Нового Региона», до февраля 2009 года в Челябинской области действовал заявительный порядок получения разрешений на обслуживание пассажирских маршрутов. Этим в свое время воспользовались многие перевозчики. В итоге частные маршрутки появлялись, как грибы после дождя. Неограниченный доступ к этому виду бизнеса привел к переизбытку маршрутов, снижению эффективности их работы, пробкам на дорогах, снижению безопасности, увеличению ДТП. Сегодня об этом сообщил министр строительства области Виктор Тупикин. По его словам из-за избытка рейсов машины используются нерационально, нередко ездят пустыми. В настоящее время, утверждают в областном Минстроя, используется только 20% – 40% от общей вместимости пассажирского транспорта. На этом фоне крупные автотранспортные предприятия из-за большого количества конкурентов оказываются в убытке.

Южноуральские власти намерены переломить сложившуюся ситуацию. В частности, будет проведен анализ эффективности работы пассажирского транспорта, а перевозчики должны будут пройти конкурсный отбор.

Главам районов поручено создать административные комиссии, которые займутся, в том числе, вопросами транспортного обслуживания.

Челябинск, Алла Александрова

© 2010, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».