Челябинск, Март 10 (Новый Регион, Алла Александрова) – Представители Челябинского нефтепроводного управления пожаловались областным властям на то, что их аварийная спецтехника не может передвигаться в период паводка по дорогам бесплатно.

Напомним, в связи с весенним половодьем и распутицей на южноуральских дорогах с начала апреля до средины мая запрещается движение тракторов и грузовиков весом более 11 тонн. Транспортным «тяжеловесам» рекомендуется, по возможности, перевезти бОльшую часть грузов до начала ограничений или получить платный спецпропуск.

Как передает корреспондент «Нового Региона», сегодня на очередном заседании комиссии по ЧС при южноуральском правительстве выступил представитель ЧНУ ОАО «Урало-Сибирские магистральные нефтепроводы» Вениамин Брылев.

По его словам, вводимые на время паводка ограничения приводят к тому, что предприятие не может доставлять специальную технику и оборудование к месту возникновения аварийных ситуаций. Для движения по федеральным и областным магистралям требуется приобретать пропуск. Стоимость пропуска на один сезон для одной машины исчисляется сотнями тысяч рублей. Руководство нефтепроводного управления заявляет, что такие суммы предприятию не по карману, между тем речь идет о предотвращении серьезных аварий.

«Здесь дорога каждая минута. Особенно, если это несанкционированная врезка в магистральный нефтепровод с целью хищения. Если современно не предотвратить вытекающую из трубы под давлением нефть, особенно на водной поверхности, это может привести к возникновению ЧС не только областного, но и межрегионального масштаба. Наша организация выполняет государственную задачу по транспортировке нефти. В ее составе находится 10 потенциально опасных и 6 критически важных объектов, в связи с чем она подвержена высокому риску возникновения ЧС», – говорит Брылев.

По его словам, из-за того, что предприятие не имеет специальных пропусков для движения по дорогам в период паводка, инспекторы ГИБДД регулярно задерживают машины без таких разрешений.

Однако, жалобы представителей нефтепроводов не поддерживают в ГУ МЧС по Челябинской области. Поэтому, скорее всего, на бесплатные пропуска рассчитывать управлению не придется.

«Организация пытается для своих технологических нужд получить бесплатные пропуска. Если возникает чрезвычайная ситуация, авария, предприятие привлекает до сотни единиц техники. Но в этом случае о платных пропусках речи не идет. В рабочем порядке договариваемся. В момент ликвидации организуется сопровождение такой техники к месту аварии, поэтому проблемы надуманные. А технологические процедуры, будьте добры, оплачивайте», – заявил сегодня начальник ГУ МЧС области Олег Климов. «Действительно, когда возникает ЧС, все решается. А когда речь идет о предотвращении аварии об этом мало кто знает, помощи нам в этом случае не оказывается. Понимания у дорожников и ГИБДД мы не находим», – ответил Брылев.

© 2011, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».