Челябинск, Март 15 (Новый Регион, Алла Александрова) – Южноуральский автотранспорт серьезно изношен: в большинстве случаев возраст грузовика или автобуса составляет 15-30 лет. Специалисты утверждают, что из-за стареющего автопарка страдает, в первую очередь, здоровье водителей.

Как сообщили «Новому Региону» в управлении Роспотребнадзора по Челябинской области, основными вредными факторами в работе водителей остаются общая вибрация, шум, микроклимат, освещенность, а также длительное нахождение в сидячей позе.

Согласно результатам замеров на рабочих местах водителей, в 2010 году почти 4% мест не отвечали санитарным нормам по шуму, более 10% – по вибрации. Превышение предельно допустимого уровня шума – от 3 до 5 децибел -зарегистрировано на водительских местах в автобусах и грузовых автомобилях, срок эксплуатации которых составляет от 10 до 15 лет. Как правило, это автобусы марки ПАЗ-32051, ЛиАЗ, «Икарус» и т.д. По сравнению с 2009 годом доля рабочих мест, не соответствующих санитарным нормам по микроклимату возросла в 1,8 раза.

Удельный вес рабочих мест на автотранспорте с превышением ПДК по содержанию пыли и аэрозолей составил 0,8%. Повышенная загазованность воздуха рабочей зоны шоферов регистрировалась в 2,5% проб, что превысило показатели предыдущего года.

По словам специалистов, основными причинами неблагоприятных условий труда на автотранспорте остаются длительные сроки эксплуатации машин – в среднем 15-30 лет. Специалисты отмечают устаревший автопарк, сокращенные сроки ремонта, а также указывают на конструктивные недостатки и увеличение срока использования техники без капитального ремонта.

© 2011, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».