Для полной реконструкции трассы М5 «Урал» требуется более 100 миллиардов рублей.

Как передает корреспондент «Нового Региона», протяженность федеральных трасс на территории Челябинской области составляет 611 километров. Из них трасса М5 «Урал» занимает 322 километра. В текущем году на участке трассы М5 отремонтировано 9 километров, всего освоен 1 миллиард 571 миллион рублей.

Также проведен капремонт моста через реку Миасс, путепровода через железную дорогу.

На выездном совещании с участием министра транспорта России был поставлен вопрос о реконструкции трассы. В 2010 году были разработаны инженерные проекты на ремонт 44,5 километров федеральной магистрали. Сами работы начнутся в последующие годы: пока все находится на уровне проектов. Так, в 2015 году планируется ввести участок от границы с Башкирией до Аши. Также будет установлено электроосвещение на 14 километрах трассы М5.

Ставится задача до 2017 года привести автодорогу в нормативное состояние. С 2012 по 2014 годы будет отремонтировано 170 километров участка М5 «Екатеринбург – Челябинск».

В целом, по словам чиновников областного минстроя, для того, чтобы полностью отремонтировать трассу М5, получившую в народе название «дорога смерти» из-за большого числа ДТП, требуется около 120 миллиардов рублей. Если учесть, что в текущем году было затрачено на эти цели 1,5 миллиарда, такими темпами для полной реконструкции трассы понадобится не менее 80 лет.

Челябинск, Алла Александрова

© 2011, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».