Челябинские депутаты не могут определиться: предоставить младшим школьникам бесплатный проезд или нет.

Как передает корреспондент «Нового Региона», месяц назад депутаты комиссии по социальной политике Челябинской Гордумы рекомендовали управлению транспорта рассмотреть возможность предоставить учащимся 1-6 классов бесплатный проезд в городском общественном транспорте при внедрении социальных карт. До сих пор младшие школьники, как и все остальные, ездили в троллейбусах и автобусах за полцены, но оформлять социальную карту для них было не обязательно.

Чиновники выполнили поручение депутатов и представили на очередном заседании комиссии проект, в соответствии с которым перевозить учащихся с 1 по 6 классы на общественном транспорте будут на основании социальной карты. «Во избежание социальной напряженности проект предполагает бесплатный проезд данной группы школьников», – сообщил начальник городского управления транспорта Олег Козлов.

По словам чиновника, проезд по социальным картам позволит получать точную информацию о передвижениях данной категории горожан и возмещать транспортникам средства, потраченные на фактическое предоставление данной меры социальной поддержки.

До сих пор расходы, возмещаемые транспортным предприятиям городским бюджетом, рассчитывали исходя из общей численности школьников, с применением корректирующего коэффициента, и количества поездок – в среднем 8 поездок в месяц.

Козлов сообщил, что произведен предварительный расчет субсидии, которую челябинская казна будет возмещать после перехода всех школьников на соцкарты, при условии бесплатного проезда учеников с 1 по 6 классы: «Принимая во внимание повышение тарифа до 15 рублей на всех видах городского транспорта, сума субсидий составит чуть более 12 миллионов 400 тысяч рублей ежегодно». Расчет был произведен на основании фактических данных о поездках младших школьников уже оформивших соцкарты в мае, а также о поездках учащихся с 7 по 11 классы.

При этом Козлов отметил, что сумма запланированных расходов бюджета по данной статье на текущий год составляет более 15,5 миллионов рублей.

Между тем комитет финансов выдал на данный проект отрицательное заключение: по их расчетам сумма расходов городского бюджета от бесплатного проезда младших школьников увеличиться на 4 миллиона рублей. Позже выяснилось, что управление транспорта пересчитало сумму субсидии и увеличения расходов бюджета не планируется, однако депутатов это не убедило.

Отметим, рекомендации о бесплатном проезде младших школьников они выдавали до того, как был поднят вопрос о повышении тарифов.

Глава города и председатель Гордумы Станислав Мошаров пытался выяснить на основании каких данных были рассчитаны расходы бюджета. Козлов сообщил, что сегодня из почти 100 тысяч школьников картами владеют 7 тысяч. Из них активно пользуются картами 3 тысячи 266 учеников с 1 по 6 классы и 1 тысяча 643 – с 7 по 11 классы. На основании этих данных и была рассчитана субсидия.

Между тем, по данным управления образования и комитета финансов, на возмещение расходов по проезду школьников транспортникам было направлено уже 11 миллионов из 15,5 миллионов запланированных на год.

Поэтому Козлов предложил установить 50%-ную льготу для всех школьников или вообще полную оплату проезда, если бесплатный проезд слишком дорого обойдется городскому бюджету. Депутаты потребовали предоставить конкретные цифры к заседанию комиссии по экономике.

Челябинск, Юлия Малецкая

© 2012, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».