ММК существенно увеличил отгрузку продукции стана 5000 предприятиям мостостроения и судостроительной отрасли.

Как сообщили корреспонденту «Нового Региона» в пресс-службе ММК, поставки продукции со стана 5000 для нужд мостостроения в прошлом году выросли более чем в два раза по сравнению с предыдущим годом и достигли 67 тысяч тонн. Объем отгрузки для судостроительной отрасли увеличился почти втрое – до 75 тысяч тонн металлопродукции. В частности, в 2012 году на ОАО «Выборгский судостроительный завод», входящий в «Объединенную судостроительную корпорацию», было отгружено 7 тысяч тонн листового проката нормальной и повышенной прочности по ГОСТ Р 52927-2008. Данный металлопрокат в основном будет использован при строительстве ледокола для ФГУП «Росморпорт». В настоящее время ОАО «Выборгский судостроительный завод» является одним из крупнейших покупателей листового проката ММК для судостроения.

Напомним, в 2009 году на ММК был введен в строй современный комплекс по производству толстолистового проката, включающий в себя толстолистовой стан 5000, МНЛЗ и комплекс внепечной обработки стали. Стан 5000 производительностью 1,5 млн тонн проката в год предназначен для выпуска высокорентабельного толстолистового проката шириной до 4850 мм с категорией прочности до X120 для нужд нефтегазовой отрасли, а также судо-, мосто- и машиностроения. Судосталь, выпускаемая на стане 5000 сертифицирована сертификационным обществом «Bureau Veritas» (Франция), Российским Морским Регистром Судоходства, Российским Речным Регистром, норвежским классификационным обществом Det Norske Veritas, немецким классификационным обществом Germanischer Lloyd.

Магнитогорск, Челябинская область, Ольга Арсентьева

© 2013, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».