В Челябинске прорабатывается вопрос использования временных неровностей на дорогах для борьбы с уличными гонщиками.

Как передает корреспондент «Нового Региона», проблемы безопасности дорожного движения в Челябинске актуализировались после трагедии, произошедшей на перекрестке улиц Доватора и Шаумяна, где из-за двух водителей, устроивших гонки, погибли женщина с маленькой дочерью.

По данным заместителя начальника управления ГИБДД России по Челябинской области Максима Куляшова, до сих пор данный перекресток не считался аварийным. В текущем году до смертельного случая здесь произошло 2 ДТП с пострадавшими – наезды на пешеходов. За прошлый год было зафиксировано 7 аварий с ранеными: 2 наезда и 5 столкновений. До сих пор здесь никто не погибал.

Куляшов подчеркнул, что на сегодняшний день нет доказательств того, что авария произошла из-за организованного стритрейсерского соревнования. Стражи порядка склоняются к тому, что просто два молодых человека решили посостязаться друг с другом в скорости. Были ли они знакомы раньше не известно.

Тем не менее, замначальника регионального управления ГИББД заметил, что ежегодно с наступлением тепла появляется проблема стритрейсеров. «В основном это молодые люди, характеризующиеся системным противоправным поведением. Для них составляет какое-то удовольствие «дразнить» сотрудников ГИБДД демонстративными нарушениями», – отметил Куляшов.

Стритрейсеры пугают горожан прямоточными глушителями, их низко посаженные автомобили обязательно сильно затонированы. Большинство уличных гонщиков не организованны, общаются через социальные сети.

«Машины мощные, сознание правовое минимальное у таких людей», – отметил сотрудник ГИБДД.

Показательный пример: столкновение «Мерседеса» и электроопоры сегодня ночью в Челябинске. По словам Кулешова, водитель 70 раз привлекался к ответственности за нарушение правил движения, в том числе 29 раз за превышение скорости.

Замначальника южноуральской Госавтоинспекции сообщил, что для борьбы со стритрейсерами принимаются различные меры, например, нарядами ДПС усиливаются проблемные дорожные участки, особенно те, где системно собираются водители, способные устроить гонки. Кроме того, меняется режим светофоров, а также прорабатывается вопрос о применении временных искусственных неровностей на дорогах.

Челябинск, Юлия Малецкая

© 2013, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».