Руководство Каслинского района опасается, что монетизация льгот может привести к полному разорению автотранспортных предприятий. Каслинцев обслуживают 2 АТП. Одно из них на 45% финансируется за счет возмещения льгот из областного бюджета. Во втором доля бюджетных средств составляет 16%.

Как сообщил корреспонденту «Нового Региона» главы Каслинского района Игорь Дятлов, на сегодняшний день износ автопарка составляет от 60% до 100%. При этом более половины пассажиров ездят по льготным проездным. Всего правом на бесплатный проезд обладает 12,5 тысяч человек – это примерно 4-я часть населения района.

Основная масса льготников района проживает в отдаленных селах, в некоторые из которых автотранспорт ходит 1-2 раза в неделю. В райцентр эти люди ездят в основном для лечения, оформления документов или просто в гости к родственникам. После монетизации льгот поездки селян резко сократятся, и у транспортников исчезнет единственный источник средств на восстановление автобусного парка.

Каслинскй район, Челябинская область, Мария Усенко

Каслинскй район, Челябинская область. Другие новости 13.10.04

В Копейске неизвестные дважды совершили поджог на территории шахты. / Пока лишь 2,5 тысячи южноуральцев защитили себя от гриппа. / Владимир Дубровский заменил Валерия Гартунга на посту руководителя Челябинского регионального отделения Российской партии пенсионеров. Читать дальше

Отправляйте свои новости, фото и видео на наш мессенджер +7 (901) 454-34-42

© 2004, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».