В ОАО «ММК» освоены технологии производства ранее импортировавшихся видов продукции: листового проката для труб большого диаметра, высококачественного холоднокатаного и оцинкованного проката.

Как сообщили в пресс-службе ММК, долгосрочная стратегия развития ММК базируется на максимальном укреплении позиций на внутреннем рынке, создании импортозамещающих производств и удовлетворении потребностей российской экономики в современной и качественной металлопродукции. На это были направлены практически все крупные инвестиционные проекты Магнитки последних лет. Важнейшими импортозамещающими проектами стали строительство комплекса по производству толстолистового проката (стан 5000) и современного комплекса холодной прокатки (стан 2000).

Стан 5000 является ключевым элементом в создании на ММК комплекса по производству толстолистового проката, который включает стан 5000, комплекс внепечной обработки и МНЛЗ № 6. Качественная и конкурентоспособная продукция стана востребована при реализации крупнейших инфраструктурных проектов российского ТЭК, таких как магистральные газопроводы «Сахалин-Хабаровск-Владивосток», «Бованенково-Ухта», «Ухта-Торжок», «Южный коридор», «Сила Сибири» и др., нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий Океан». Для удовлетворения потребностей строящегося нефтепровода ВСТО, на ММК впервые в России была разработана технология производства сейсмостойкого проката классом прочности K56/С2 в толщинах 14,0 и 17,0 мм.

В рамках проекта «Сила Сибири» на ММК произведены и успешно прошли сертификацию опытно-промышленные партии толстолистового проката класса прочности К60 толщиной 32.0мм. Этот прокат предназначен для изготовления труб участка газопровода, пересекающего зоны активных тектонических разломов в районах повышенной сейсмической активности и вечной мерзлоты, что предъявляет особые требования по сейсмоустойчивости трубной продукции и способности выдерживать экстремальные перепады температуры.

Новый комплекс холодной прокатки стана 2000 предназначен для выпуска высококачественного холоднокатаного и оцинкованного металлопроката для нужд автомобилестроения, производителей бытовой техники и строительной отрасли. Благодаря технологическим особенностям этого современного комплекса, в ОАО «ММК» появилась возможность выполнения самых высоких требований по качеству поверхности холоднокатаного (1 группа отделки) и горячеоцинкованного проката (группа поверхности «С») проката, обеспечения жестких допусков по толщине, а также возможность нанесения железоцинкового покрытия («гальванил») и нанесения фосфатного покрытия для защиты от коррозии.

Возможности стана 2000 холодной прокатки ОАО «ММК» позволяют производить высокопрочные DP, TRIP и CP стали, что в свою очередь, также вызывает интерес со стороны автопроизводителей и производителей автокомпонентов.

ОАО «ММК» продолжает активную совместную работу по одобрению металлопроката с такими ведущими автопроизводителями, как ОАО «АвтоВАЗ», «FORD Motor Company», «Volkswagen Rus», «GM», «Renault», «Nissan».

Магнитогорск, Ольга Арсентьева

© 2015, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».