В Челябинске подсчитали стоимость одного километра дорожных работ.

Как передает корреспондент РИА «Новый День», с 2014 года на территории проводится ежегодный мониторинг стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержания одного километра автодорог общего пользования регионального, муниципального и местного уровней.

В 2016 году расходы на строительство дорожной полосы рассчитывались, исходя из рекомендаций Минтранса РФ. Специфика расчета заключается в том, что стоимость реконструкции и капитального ремонта одной полосы дороги определяется без учета НДС и дальнейшего сокращения цены контракта в ходе проведения конкурсов. В свою очередь, в стоимость текущего содержания и ремонта асфальтового полотна уже включены расходы на финансирование муниципальных и госконтрактов.

Также бюджетные расходы зависят от вида дорожных работ, категории объекта, его месторасположения и конкретных решений проектировщиков. «Могу сказать, что работа в городских условиях всегда намного дороже, потому что много сетей и переустройства, – поясняет министр дорожного хозяйства Челябинской области Дмитрий Микулик. – Сейчас мы занимаемся и колодцами, и ливневой канализацией, чего раньше не было. К примеру, трамвайные пути на улице Цвиллинга ремонтируются за счет дорожной сметы». На вопрос о стоимости одного километра дорог в областном центре чиновник сообщил, что самый дорогой вид работ – строительство и реконструкция может достигать порядка 200 миллионов рублей со всеми затратами.

Челябинск, Юлия Димова

© 2017, РИА «Новый День»