На Южном Урале решили усилить контроль за экспортными перевозками леса.

Как сообщили корреспонденту «Нового Региона» в пресс-службе Челябинской таможни, ситуация, которая сложилась на сегодняшний день в лесной отрасли, требует серьезного вмешательства, как со стороны законодателей, так и со стороны контролирующих органов на местах. Между тем, Лесной кодекс, который смог бы изменить ситуацию, уже более двух лет не могут принять в Госдуме. Вместе с тем, все чаще имеют место незаконные вырубки и контрабанда лесоматериала.

Так, например, при осуществлении таможенных ревизий в отношении одной из фирм, занимающейся экспортом леса, сотрудниками Челябинской таможни установлены факты перегрузки вагонов. По 8 проверенным грузовым таможенным декларациям товар ушел с перевесом в 144 тонны. Всего за 6 месяцев текущего года по Южно-Уральской железной дороге перемещено свыше 2 тысяч 700 вагонов с лесопродукцией общим весом более 139 тысяч тонн.

В ближайшее время будет решен вопрос о создании зон таможенного контроля в местах постоянной загрузки леса и лесоматериалов в железнодорожные вагоны. Это позволит сделать прозрачной всю цепочку – от выдачи порубочных билетов, до доставки леса на таможенное оформление, а также оперативно проследить движение леса.

Челябинск, Ольга Ионова

© 2006, «Новый Регион – Челябинск»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».