Глава Южного Урала озвучил скромные планы на будущее.

Как передает корреспондент РИА «Новый День», традиционное выступление пред Законодательным собранием губернатор Челябинской области Алексей Текслер, как и год назад, начал с отступления, посвященного продолжающейся специальной военной операции.

Коротко вспомнив сюжеты, связанные с участием в СВО южноуральцев, и парой предложений частичную мобилизацию, глава региона подробнее рассказал о мерах соцподдержки участникам СВО и их семьям, а также о помощи, оказываемой регионом Донбассу и вновь присоединившимся к России территориям.

Вернувшись на уральскую почву, чиновник заявил, что экономика Южного Урала справилась с давлением западных санкций и вышла на уверенный рост: индекс промышленного производства за первый квартал текущего года составил 107,3%, причем в секторе обрабатывающих производств вырос на 9,5%. Такой результат неудивителен. Продолжающаяся загрузка предприятий ОПК региона за счет гособоронзаказа, действительно, существенно снизила отрицательный эффект от санкций.

Вместе с тем, г-н Текслер предпочел не вспоминать о падении прибыли южноуральских предприятий по итогам 2022 года примерно втрое, что уже сказалось на наполняемости бюджета (компаниям пришлось вернуть из казны переплату по налогу на прибыль).

Вновь говорил чиновник и о привлечении в регион новых производств. Правда, пока в этом направлении властям похвастаться нечем. Единственный новый (он же старый) игрок, появившийся в том же Челябинске в последние годы – Трубная металлургическая компания Дмитрия Пумпянского, установившая контроль над ЧТПЗ. Впрочем, попытки добиться этого бизнесмен предпринимал и ранее.

Другие инвесторы в регион пока не спешат. Да и несколько странно бы выглядела такая торопливость на фоне исторических минимумов безработицы, о которых регулярно отчитываются региональные власти. Ведь если верить чиновникам правительства Челябинской области, работать на новых предприятиях сейчас в регионе практически некому.

Весьма оптимистично смотрит глава региона и на агропромышленный комплекс. В прошлом году Челябинская область побила рекорды сбора урожая. На этот год задач поставлена весьма амбициозная – собрать не менее 2 миллионов тонн зерновых культур. Правда, эти планы могут нарушить засуха и пожары.

Еще одна масштабная проблема, с которой пытаются справиться власти, – расселение ветхо-аварийного жилья. На фоне сокращения федерального финансирования областным чиновникам пришла в голову идея увязать планы по расселению старых зданий с концепцией комплексного развития территорий в южноуральских городах.

Правда, пока в том же Челябинске застройщики не слишком торопятся помогать расселению ветхо-аварийного жилья, а программы комплексного развития территорий стараются завести на высокорентабельные участки, как произошло не так давно с территорией бывшего санатория «Солнечный» на границе с ООПТ «Челябинский (городской) бор». Подобные проекты стремятся к возведению жилья, стоимость которого существенно превышает эконом-класс. А застройщики еще и пытаются дополнительно «нагрузить» муниципалитет расходами на строительство социальной инфраструктуры. Например, застройщик будущего ЖК «Солнечный» на всех презентациях проекта упоминает о возможности строительства поблизости школы. Но возводить ее придется на участке, принадлежащем городу, и за счет средств городской казны.

В то же время, в других территориях региона периодически вспыхивают скандалы из-за срыва переселения жителей из ветхих домов. Подобное совсем недавно произошло в Аргаяшском районе, где строительство нового дома приостановили из-за переноса регионального финансирования на 2024 год.

Конечно, не мог Алексей Текслер обойти вниманием проблему экологии. И здесь остается лишь удивляться настойчивости губернатора. Ведь он снова заявил о снижении выбросов в Челябинске на 40% с базового уровня 2017 года. Правда, несмотря на заверения первого лица региона, сами челябинца никаких улучшений не замечают. Более того, и мнение рядовых горожан, и оценки Росгидромета говорят об ухудшении ситуации с атмосферным воздухом в областном центре. И если в 2018-2020 годах уровень загрязнения атмосферы в Челябинске оценивался как повышенный, в 2021-2022 годах синоптики говорили уже об очень высоком уровне загрязнения.

Хотя формально ухудшение ситуации может и не противоречить заявлениям губернатора. Ведь в 40% оценивалась доля выбросов в воздух Челябинска закрытой и теперь уже рекультивированной городской свалки.

Вот и получается, что количество выбросов должно было сократиться. Но челябинцы этого почему-то не заметили.

Можно отметить, что это не единственная отрасль, где ощущения южноуральцев никоим образом не зависят от отчетов чиновников. Еще одна – дорожное строительство. А здесь глава региона анонсировал сегодня едва ли не вторую «дорожную революцию». Благо, речь пока идет лишь о «дорожном рывке». Но жители региона уже поднапряглись. По словам чиновника, в 2023 году в области планируется отремонтировать более 850 тысяч квадратных метров дорог (против 718,7 километра в 2022 году).

Вот только уже не первый год южноуральцы наблюдают не слишком вдохновляющую «игру»: подрядчик ремонтирует участок магистрали, на следующий год проверка показывает, что работы выполнены некачественно, и дорожников принуждают устранить недочеты за свой счет. В итоге, как не раз отмечали общественники и рядовые южноуральцы, все оказываются, вроде как, в выигрыше: подрядные организации выполняют требования заключенного ранее контракта, чиновники ставят себе «галочку» за выявление и устранение недочетов. А то, что ездить по «отремонтированной» дороге, несмотря на затраты из бюджета, как было невозможно раньше, так невозможно и теперь – заботит только сталкивающихся с этим водителей.

Впрочем, несколько успокоиться южноуральцы могли бы, наблюдая за тем, как разворачиваются работы по благоустройству. И действительно, в регионе стало больше скверов и общественных пространств. Не всегда их качество отвечает надеждам жителей, и каждую осень южноуральцы то и дело указывают на недоделки и недочеты. А каждую весну-лето – привычно фиксируют тут и там засохшие деревья и кустарники.

Но региональные власти собой довольны (а засохшие деревья можно хоть каждый год менять на новые в рамках гарантийных обязательств). Более того, сегодня Алексей Текслер заявил, что принял решение с 2024 года увеличить финансирование программы инициативного бюджетирования, по которой обычно и ведут благоустройство, на 50%. С нынешних 1,5 миллиардов рублей до 2,25 миллиарда рублей.

Но главное, что можно отметить в нынешнем выступлении: губернатор старался воздерживаться от слишком уж громких заявлений. И даже о своем грандиозном проекте – метротраме упомянул лишь вскользь, напомнив, что именно в 2023 году должна начаться основная фаза его строительства. Зато заявил, что регион займется приобретением автобусов для 21 муниципалитета. На это область должна получить 1,2 миллиарда рублей.

Челябинск, Виктор Елисеев

© 2023, РИА «Новый День»