Симферополь, Май 21 (Новый Регион, Татьяна Ильина) – Развитие крымских портов как экспортных пока невозможно, в первую очередь необходимо реконструировать портовые мощности под внутренние потребности полуострова. Об этом заявил глава Министерства транспорта Республики Крым Юрий Шевченко.
По его словам, для развития крупных портовых проектов в Крыму требуется понимание логистики в целом, пишет ПРАЙМ. Даже с учетом перспективы создания Керченского моста грузопоток с полуострова на континентальную территорию России ограничен. «Даже если мы привезем в Крым 90-100 млн тонн грузов в год, мы не сможем вывезти все эти грузы дальше в РФ по мосту», – заявил Шевченко.
Он сообщил, что грузооборот морских портов Крыма по итогам 2013 года снизился на 23,6% по сравнению с показателем 2012 года и составил 12 млн тонн. «Сегодня перевалка грузов с полуострова практически не ведется, так как порты переваливали в основном грузы Украины, а грузовое сообщение с Украиной по сути прекращено», – отметил глава министерства.
«У нас сейчас по железной дороге получается двойной тариф: Приднепровская дорога берет плату до конечной точки в Крыму, но эти деньги не перечисляет Крымской железной дороге. А Крымская железная дорога тоже, конечно, не будет перевозить грузы бесплатно», – пояснил Шевченко. Поэтому сейчас развитие портовых мощностей подразумевает, прежде всего, их поддержание в приемлемом состоянии. «И для этого необходимы довольно небольшие деньги», – заявил министр транспорта Крыма, добавив, что точная цифра еще не рассчитана. «А если завтра политическая обстановка изменится и отношения с Украиной наладятся, то тогда и порты можно развивать», – резюмировал Шевченко.
Напомним, во вторник Администрация морских портов Украины сообщила, что Украина уведомила Международную морскую организацию (ІМО) «о невозможности обеспечения надлежащего уровня безопасности судоходства и соблюдения международных обязательств, проистекающих из необходимости сохранения человеческой жизни на море, поиска и спасения в портах Евпатория, Керчь, Севастополь, Феодосия, Ялта». «В связи с этой ситуацией также наблюдается высокий уровень имущественных рисков на подходах и в акваториях морских портов в Крыму, о чем тоже проинформированы морские государства», – заявили в администрации.
Крым. Другие новости 21.05.14
Чем опасен лишний вес. В Мурманске 120-килограммовая бухгалтерша упала на крокодила. / Летом из Челябинска в Крым будет открыто 3 регулярных авиарейса. Обещанных дешевых билетов до сих пор никто не видел. / Фонд защиты вкладчиков в Крыму расширил список украинских банков. Читать дальше
© 2014, «Новый Регион – Крым»
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».
