Строители приступили к сборке судоходных арок Крымского моста. Конструкции будут собирать круглосуточно.
Как передает корреспондент NDNews, автомобильный и железнодорожный арочные пролеты собирают на керченском берегу. Рабочие на стапелях собирают нижнюю часть каждого арочного пролета. Все блоки скрепляются высокопрочными болтовыми соединениями и сваркой.
«Контроль качества сборки арок – многоступенчатый. Он начинается с проверки поступающих на площадку элементов. Оценивается соответствие их геометрических параметров проекту, проверяются сварные швы и качество антикоррозийного покрытия, – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Юрий Сафонов.
По его словам, сборка арок и ее контроль будут вестись круглосуточно. По окончанию работ строители получат две практически одинаковые внешне конструкции. При этом автомобильный арочный пролет будет весить 4,5 тысячи тонн, а железнодорожный – на тысячу тонн больше, так как в нем больше элементов, предназначенных для движения тяжелых грузовых вагонов.
Готовые конструкции со стапелей будут спущены на плавсистему и перевезены по воде к фарватеру Керчь – Еникальского канала. Затем их смонтируют в проектное положение на постоянные опоры.
Фото федерального учреждения «Упрдор «Тамань»
Керчь, Анастасия Зук
Керчь. Другие новости 24.08.16
Британского агента и диверсанта Джеймса Бонда заманивают пошпионить в Крыму. / Новый министр образования РФ лично проконтролирует вопрос сокращения сельских школ в Крыму. / Уж лучше вы к нам: СКР возбудил уголовное дело на главу Минобороны Украины. И еще на десяток украинских генералов. Читать дальше
© 2016, РИА «Новый День»