Ялте грозит дефицит водителей общественного транспорта.
Как передает корреспондент РИА «Новый День», низкие зарплаты не вызывают желания у молодежи занимать вакантные места на предприятиях перевозчиков.
По словам заместителя главы администрации Ялты Антона Тихомирова, «средний возраст водителей – 56-59 лет». При этом Тихомиров, докладывая на заседании комитета Госсовета Крыма по промышленной политике, транспорту и топливно-энергетическому комплексу о проблемной ситуации в городе, не смог уточнить конкретные оклады рядовых водителей. Вместо цифр он привел лишь характеристику зарплаты – «ниже средней». Такой уровень оплаты труда не устраивает не только потенциальных водителей, но и тех, кто уже проработал не один год. Как следствие – «люди приходят, ключи бросают и уходят».
На приток свежих кадров, вернее его отсутствие, влияет и дороговизна получения водительских прав категории D, предоставляющей возможность водить автобусы. По словам Тихомирова, стоимость соответствующего обучения составляет 60-65 тысяч рублей, что отталкивает не уверенных в перспективе своей карьеры молодых людей. Поэтому власти Ялты намерены предложить правительству Крыма программу, которая бы предусматривала выплату компенсаций при подготовке новых водителей.
Для улучшения ситуации в администрации города намерены поддержать предложение перевозчиков об увеличении цены на проезд, попросив у власти Крыма делегировать полномочия по установлению тарифов в муниципалитеты. При этом в Ялте обещают оборудовать маршрутки системой ГЛОНАСС и старательно отслеживать соблюдение перевозчиками интервалов движения.
Однако председатель комитета Госсовета Крыма по промышленной политике, транспорту и топливно-энергетическому комплексу Петр Запорожец спустил чиновников на землю, напомнив о зарплатах крымчан.
«У нас зарплаты в реальной экономике – от 12 до 15 тысячи рублей. Мы повышаем тарифы на газ, электроэнергию, воду. Вы хотите социального взрыва накануне выборов президента? Кто позволит? Я лично не позволю и не соглашусь, потому что так делать нельзя», – возмутился он.
«Не надо так: «давайте брать с гражданина 25 или 35 рублей». Где он их возьмет? Вы знаете, что пенсия сегодня 7 тысяч рублей? Как будет кататься туда-сюда за эти деньги пенсионер, который не имеет каких-то особых заслуг и льгот?», – добавил он.
Как уже сообщал «Новый День», власти Ялты не первый раз заявляют о необходимости повысить тарифы на проезд в общественном транспорте. По их мнению, экономически обоснованной стоимостью проезда по городу будет 20 – 25 рублей. В данный момент цена услуги составляет 13 рублей.
Симферополь, Леонид Маковецкий
Симферополь. Другие новости 10.02.17
Сходил в народ: крымский парламентарий попал в «душегубку» к «обезьяне с гранатой». / Минфин ужесточит контроль за освоением бюджетов муниципалитетов Крыма. / В Кремле объяснили удар российских ВКС по турецким военным в Сирии. Читать дальше
© 2017, РИА «Новый День»