В Днепропетровске активизировалось строительство подземки. До конца 2008-го планируют сдать в эксплуатацию сразу две станции – «Парус-1» и «Парус-2». В этом году, по словам губернатора Виктора Бондаря, планируют получить из государственного бюджета 870 миллионов гривен, больше половины потратят на обновление оборудования. В апреле планируется проведение тендера, на котором и определится компания, у которой купят дорогие шахтопроходческие комплексы.

Накануне в обладминистрации прошла очередная презентация фирмы претендента – канадской компании «Ловат». Для того, чтобы вписаться в обещанные темпы строительства метро, необходимо купить как минимум 4 комплекса – заявил глава правления «Днепрометростроя» Василий Савченко. Максимум строители смогут прокладывать в месяц до 300 метров тоннеля, отметил также чиновник. До станции «Музейная», которая появится в Днепропетровске последней в 2010 нужно проложить еще 4 километра.

Кроме того, для нужд подземки власти хотят построить завод по производству бетона, сообщает «КПУnews».

Днепропетровск, Дмитрий Орлов

Днепропетровск. Другие новости 19.02.08

Виктор Ющенко намерен показать новый стадион в Днепропетровске Мишелю Платини. / Авария на котельной в Полтаве грозила оставить без тепла 46 домов. / В Днепропетровске освятили место строительства храма в память жертв взрыва дома. Читать дальше

© 2008, «Новый Регион – Украина»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».