Проблема хищения грузов на железных дорогах Украины приобретает общегосударственный характер: за 5 месяцев текущего года ориентировочная стоимость нехваток составляла около 4,5 млн. гривен, что почти в 3,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Как сообщило Управление взаимодействия со СМИ Государственной администрации железнодорожного транспорта «Укрзалізниця»,
сумма, оплаченная железными дорогами по претензиям и искам грузовладельцев за недостачу металлолома за 5 месяцев текущего года, увеличилась, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в 12 раз и составила 636 тыс. гривен.
Более 90% этой суммы оплачено по фактам хищений металлолома, который перевозится для металлургических предприятий, расположенных на Приднепровской и Донецкой железных дорогах.
«Особую обеспокоенность» у госадминистрации вызывает «не только рост убытков». «Хищение металлолома по своей сути является несанкционированным вмешательством посторонних лиц в перевозочный процесс, которое создает значительную угрозу для безопасности движения, жизни пассажиров и работников железнодорожного транспорта. В 2006 году железными дорогами направлено в областные и районные госадминистрации и территориальные органы внутренних дел более 150 обращений, а в 1 квартале 2007 года – 40 обращений относительно содействия в разрешении вопросов защиты грузов от краж», – отметили в «Укрзалізниці».
В администрации добавили, что во многих случаях местных жителей на хищение грузов и деталей верхнего строения пути, средств сигнализации и связи провоцирует «бесконтрольная деятельность пунктов приема металлолома». В связи с этим, «Укрзалізниця» подготовила и направила в Украинскую ассоциацию вторичных металлов предложения для формирования списка металлолома, запрещенного к приему на приемных пунктах специализированных предприятий.
К отмеченному списку предлагается включить элементы верхнего строения пути, комплектующие детали устройств электроснабжения, средства сигнализации и связи, детали грузовых и пассажирских вагонов, и тому подобное.
Напомним, «Укрзалізниця» уже не впервые заявляет о кражах на территориях железных дорог, из-за чего провоцируются аварийные ситуации. Одним из наиболее «нашумевших» случаев, когда из-за постороннего вмешательства пострадали пассажиры госадминистрации – авария поезда «Днепропетровск-Киев», который сошел с рельсов 2 мая текущего года, сообщает ЛІГАБізнесІнформ.
Киев, Дмитрий Орлов
Киев. Другие новости 03.07.07
В Донецкой области провели операцию «Ночной город». / Амнистированный Ющенко организатор националистической резни в Крыму рассказал о своей толерантности. Журналистам пожелали получить киркой по позвоночнику. / Мэр Донецка – повышения коммунальных тарифов не ожидается. Читать дальше
© 2007, «Новый Регион – Украина»
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».