Свердловские железнодорожники заканчивают последние приготовления к весеннему половодью.

По прогнозам специалистов магистрали, активное таяние снегов, разлив воды на территориях, обслуживаемых СвЖД, начнется в конце марта – первой декаде апреля, то есть что практически на десять дней раньше, чем в предыдущие годы. Половодье ожидается высоким, поскольку метеорологи отмечают повышенную водность рек, а количество осадков, выпавших зимой, оказалось больше нормы в полтора раза. Максимальные уровни весеннего половодья на реках бассейна Камы превысят норму в среднем на один метр, на реках бассейна Тобола – почти на два метра.

Для обеспечения безопасности движения поездов, сохранности пути, искусственных сооружений и объектов водоснабжения, на Свердловской железной дороге реализуется комплекс противопаводковых мероприятий. На всех пяти отделениях СвЖД, на узловых и сортировочных станциях созданы оперативные штабы по подготовке к пропуску весеннего паводка. Железнодорожники будут участвовать в работе комиссий при муниципальных образованиях по пропуску ледохода и паводковых вод. В марте начинается проверка состояния всех плотин, находящихся на балансе железной дороги или расположенных вблизи с земляным полотном. До конца месяца по согласованию с местными администрациями будет произведен санкционированный сброс воды из водохранилищ.

В настоящее время проводятся работы по укреплению тех объектов, которые могут быть подвержены размыву. На период пропуска талых вод на дороге будет сформировано 59 противоразмывочных поездов с камнем, щебнем и другими материалами.

Екатеринбург, Елена Васильева

© 2007, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».