С переходом на летнее расписание уральские авиаперевозчики расширили географию полетов и увеличили воздушные парки.

В отличие от некоторых российских авиакомпаний, с началом туристического сезона повысивших стоимость билетов (к примеру с 1 июня минимальный тариф на рейсах Москва – Екатеринбург авиакомпании «Аэрофлот» увеличился на 900 рублей в одну сторону и на 1700 рублей за полет «туда – обратно»), цены на перелеты в самолетах местных перевозчиков остаются прежними. Екатеринбургские авиакомпании «Уральские Авиалинии» и «Авиапрад» не видят причин, которые бы могли повлиять на изменение стоимости перелета. Более того, с переходом на летнее расписание авиаперевозчики заранее расширили географию своих полетов и увеличили частоту полетов по ряду направлений.

Так, авиакомпания «Уральские авиалинии» в связи с переходом на весенне-летнее расписание, изменила частоту чартерных рейсов и возобновила некоторые маршруты. «Этим летом большое количество полетов будет совершаться из Екатеринбурга в Анталию, Хургаду, Шарм-Эль-Шейх, Черногорию (Подгорица и Тиват). Ряд чартерных направлений будет выполняться из самарского аэропорта на Кипр и в Италию. Из внутренних направлений этим летом популярностью будут пользоваться рейсы в Симферополь, Анапу, Краснодар и Сочи. Сейчас на Черноморское побережье можно долететь примерно за пять тысяч рублей без учета топливных сборов. В реализации летней чартерной программы будут задействованы авиалайнеры Ту-154, Ил-86, Airbus A320», – отметили в авиакомпании.

В рамках весенне-летней навигации «Уральские авиалинии» восстановили еженедельный рейс Екатеринбург – Ташкент. Кроме того, дважды в неделю начали отправляться рейсы из Екатеринбурга во Владивосток, Душанбе и Куляб. В авиакомпании отметили, что еще до начала лета была проведена распродажа билетов по специальным тарифам.

Как рассказали «Новому Региону» в пресс-службе авиакомпании «Авиапрад», к сезону летней навигации в авиапредприятии помимо традиционных рейсов открыли совершенно новые маршруты в южное и восточное направления из екатеринбургского и челябинского аэропортов. Так, летом будут осуществляться перелеты из Екатеринбурга в Краснодар, Норильск, Иркутск, Санкт-Петербург, Ганновер, Усть-Каменогорск, Нижневартовск, Сургут, Новый Уренгой. Из Челябинска определены рейсы в Норильск, Иркутск, Сочи, Анапу, Краснодар, Франкфурт-на-Майне и Ганновер. Стоит отметить, что авиакомпания стала первой на рынке, начавшей осуществлять мультимодальные перевозки – одновременную продажу билетов на авиационные и железнодорожные перевозки.

Всего в летнем сезоне 2007 года в «Авиапраде» планируют выполнять около 80 рейсов в неделю примерно по 20 маршрутам. Специально для этого в компании намерены увеличить воздушный парк до 12 судов. На данный момент подписан договор на аренду двух Boeing-737-300. Оба самолета находятся в аэропорту Кольцово и выполняют регулярные рейсы из Екатеринбурга в Москву, а также используются на чартерных направлениях. Кроме того, авиакомпания планирует получить два дальнемагистральных лайнера Ту-154М и два самолета Як-42Д. Также будет приобретен самолет L-410, который вместе с Ан-28 начнет обслуживать региональные рейсы авиаперевозчика.

Екатеринбург, Игнат Святки

© 2007, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».