Как сообщил «Регион-Информу» коммерческий директор МОАП Анатолий Карпинский, после повышения тарифов на электроэнергию и тепло, необходимость повышения цены билетов стала очевидной. По расчетам, произведенным экономистами предприятия, увеличить стоимость билета придется до 3 рублей.

Уже сейчас МОАП имеет 5-миллионную задолженность за топливо. Низкие зарплаты вынуждают водителей и кондукторов искать себе другую работу. Только за прошлый год из автотранспортных предприятий города уволилось 200 водителей. Таким образом, если оставить стоимость проезда прежней, транспортники рискуют впасть в глубокий кризис.

«Если наши заявки на повышение стоимости проезда не будут рассмотрены администрацией города в ближайшее время, нам придется сокращать количество автобусов. Затраты предприятия на топливо, электроэнергию заставят экономить на запчастях и зарплате сотрудников. А это, естественно, приведет к уменьшению парка автобусов, начнутся массовые увольнения водителей и кондукторов по собственному желанию. В итоге пострадают рядовые пассажиры, которым придется ждать привычного автобуса на 20-30 минут дольше», --– сообщил Анатолий Карпинский.

Такая же ситуация сложилась в трамвайно-троллейбусном управлении Екатеринбурга. Руководство предприятия также передало в администрацию города заявку на повышение стоимости проезда.

Отправляйте свои новости, фото и видео на наш мессенджер +7 (901) 454-34-42

© 2000, «Регион-Информ»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».