Электропоезд будет двигаться по линии Екатеринбург – Нижний Тагил. Как сообщил «Регион-Информу» начальник Свердловской железной дороги Борис Колесников, поезд имеет ряд преимуществ перед рижскими электричками, которые ранее повсеместно использовались на российских железных дорогах. Во-первых, максимальная скорость старых поездов составляет 100 километров в час. Новый электропоезд может двигаться со скоростью 120 километров в час. Кроме того, улучшено внутреннее оформление вагонов: сиденья выполнены не из дерева, а из прочного пластика, салон лучше освещен, имеется качественная радиосвязь. Кроме того, более современно выполнена кабина машинистов.

Стоимость электрички составляет 25 млн. рублей. Это уже 28 поезд, который эксплуатируется Свердловской железной дорогой. Однако в канун Дня железнодорожника состоялась официальная презентация поезда. По словам Б. Колесникова, в ближайшее время планируется полностью заменить парк электропоездов, который насчитывает чуть более 100 составов, на новые российские электрички.

На презентацию были приглашены первые лица области: губернатор Эдуард Россель и Алексей Воробьев. После коротких торжественных речей Э. Россель по случаю первого рейса поезда, как при спуске на воду корабля, разбил о шасси первого вагона поезда бутылку советского шампанского.

© 2000, «Регион-Информ»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».