Глава МЧС Сергей Шойгу в качестве основной версии причин катастрофы под Иркутском самолета Ту-154 называет возможный отказ всех трех двигателей авиалайнера.

В Уральском межрегиональном территориальном управлении федеральной службы воздушного транспорта РФ наотрез отказались комментировать версию главы МЧС о неисправности сразу трех двигателей. По словам руководства Уральского управления, перед вылетом самолет прошел тщательный техосмотр, и версия отказа трех двигателей по вине инженерно-технических служб исключена на 100 процентов.

Между тем руководство авиакомпании «Владивосток-Авиа» утверждает, что отказ сразу всех двигателей авиалайнера мог произойти только вследствие взрыва на борту самолета. Косвенно возможную версию терракта на борту Ту-154 подтверждает активная работа на месте трагедии органов ФСБ. По данным «Регион-Информа», в настоящий момент представители госбезопасности опрашивают жителей всех окрестных деревень о характере прогремевшего взрыва. Сотрудникам ФСБ предстоит выяснить, когда произошел взрыв: до падения или во время падения самолета на землю, от этого зависит подтверждение или не подтверждение версии терракта.

Как сообщает «Интерфакс», сотрудники ФСБ, МВД и прокуратуры в данный момент на месте трагедии ищут остатки возможных элементов взрывного устройства или взрывчатых устройств.

Между тем, все ведомства, занимающиеся расследованием этой трагедии, отмечают, что реально версия терракта может быть подтверждена только после изучения всех вещественных и иных материалов, собранных с места трагедии.

Екатеринбург, Регион-Информ, Юлия Шатова

© 2001, «Регион-Информ»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».