Экологи, работающие на месте аварии железнодорожного состава под Первоуральском, вынесли свое заключение о последствиях ЧП.

По их версии, сама природа помогла избежать экологической катастрофы. Сильный ветер унес образовавшееся облако вредных веществ горения сразу после пожара. Благодаря слою глины толщиной в несколько метров, который сыграл роль фильтра, в местные водоемы не попали токсичные остатки нефтепродуктов.

Напомним, 13 августа в результате крушения товарного поезда на станции Новоталица под Первоуральском в почву просочилось несколько тонн горючего, а в атмосферу попал едкий ядовитый дым из 21 горевшей цистерны с нефтепродуктами.

На сегодняшний момент все работы по ликвидации аварии завершились, с места на обработку и утилизацию вывезены пострадавшие цистерны. Слой почвы на площади 500 квадратных метров вокруг очага возгорания снят и вывезен для переработки на Невьянский цементный завод. Железнодорожное полотно засыпано чистым песком.

Однако, по мнению экологов, констатировать факт благополучно завершившихся мероприятий по предотвращению экологической катастрофы пока рано. Сейчас раз в два дня сотрудники Первоуральской санэпидстанции проводят анализы сточных вод реки Талица и Гологородского пруда, расположенных в полутора километрах от места ЧП. По словам заместителя главного санитарного врача Первоуральска Софьи Орловой, результаты исследований опасения не вызывают. Содержание ядовитых веществ находится в пределах допустимых норм.

Первоуральск, Свердловская область, Екатерина Привалова

© 2003, «Новый Регион»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».