Более 150 бывших работников Уральского автомоторного завода в Новоуральске начинают голодать 13 февраля. «Так как администрация города нам не предоставила помещение для проведения акции протеста, голодать будем в трех квартирах. Сейчас мы запасаемся матрасами. Голодать решено поочередно, так как желающих участвовать в акции много, а квартиры по площади небольшие», – рассказала «Новому Региону» представитель бастующих Ирина Бурчакова.

Бастующие работники Уральского автомоторного завода обвиняют в банкротстве предприятия холдинг «Северная казна – Пром» и экс-мэра Валентина Фельдмана. Процедура банкротства на УАМЗе была начата в 2002 году, год назад на заводе было полностью остановлено производство. В связи с ликвидацией предприятия потеряли работу порядка 2 тыс. человек. До сих пор сотрудники ЗАО не получили выходные пособия. Как рассказала «Новому Региону» госпожа Бурчакова, каждому из работников УАМЗ должен от 8 до 20 тыс. рублей.

14 февраля 2003 года арбитражный суд Свердловской области ввел в отношении УАМЗа конкурсное производство сроком на 1 год. В сентябре 2003 года холдинг «Северная Казна – Пром» купил имущество предприятия, признанного банкротом, за 70 млн. рублей и создал на его базе ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР).

В июле прошлого года после обращения заводчан заместитель Генерального прокурора РФ в УрФО Юрий Золотов провел проверку законности продажи имущества предприятия в ходе конкурсного производства и возбудил уголовное дело в отношении конкурсного управляющего завода по статье «Злоупотребление полномочиями». По словам госпожи Бурчаковой, несмотря на это, заводчане деньги не получили, а управляющие, которые сегодня возглавляют АМУР, не наказаны.

Как сообщил генеральный директор компании «Северная казна – Пром» Павел Чернавин, ситуация с зарплатой на УАМЗе относится только к этому заводу и не касается нового предприятия – АМУРа.

В любом случае, заводчане считают виновным в банкротстве предприятия, прежде всего, холдинг «Северная казна – Пром», который купил УАМЗ за 70 млн. рублей. По словам госпожи Бурчаковой, это очень маленькая сумма. «Есть сведения, что московский ЗИЛ хотел приобрести предприятие за гораздо большую сумму, однако конкурса никакого не было, и УАМЗ отдали «Северной казне – Пром» за бесценок», – считает она. По словам госпожи Бурчаковой, есть доказательства, что сделка по продаже УАМза была незаконной.

Аналогичного мнения придерживаются и власти Новоуральска. Они собираются получить средства на погашение задолженности за счет исков. Как рассказали «Новому Региону» в мэрии, сегодня в свердловский арбитражный суд подано исковое заявление, в котором чиновники требуют признать незаконной сделку по продаже УАМЗа. Городские власти согласны с бастующими – завод можно было продать по более высокой цене. Если иск будет удовлетворен, будет проведен новый конкурс по продаже УАМЗа. За счет этого чиновники надеются, что появятся дополнительные денежные средства для погашения задолженности по выплате выходных пособий.

Госпожа Бурчакова считает, что мэрия Новоуральска неслучайно так активно занимается этим вопросом. «Бывший глава города Валентин Фельдман и его команда также принимали участие в незаконной распродаже имущества Уральского автомоторного завода», – пояснила она.

Сегодня, по словам госпожи Бурчаковой, чиновники обещают погасить бастующим задолженность любыми путями, лишь бы они не начинали голодать. Однако бастующие мало верят властям. «Где они возьмут деньги?», – удивляется Бурчакова.

Новоуральск, Свердловская область, Татьяна Борисова

© 2005, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».