Лидер партийного списка свердловских коммунистов Андрей Альшевских накануне выборов «расшатывает» обстановку на севере Среднего Урала, планируя захват муниципального предприятия и нервируя избирателей. Как стало известно «Новому Региону», ООО «Немезида-Инвест» (екатеринбургский Северный автовокзал), руководителем которого является г-н Альшевских, поставило под угрозу автобусное сообщение с городами: Екатеринбург, Качканар, Нижняя Тура и Лесной, и тем самым дестабилизировало жизнедеятельность двух городских округов и одного ЗАТО. Причину, по которой пассажирские перевозки могут прекратиться в ближайшие дни, подробно описал владелец автобусного предприятия, чьи машины ездят по маршрутам, связывающим Екатеринбург и вышеуказанные города Сергей Вагнер.

По словам предпринимателя, руководство ООО «Немезида-Инвест» заявило, что подпишет с ним договор на организацию перевозок на 2008 год только при условии повышенного процента вознаграждения автовокзала. «При этом руководство «Немезида-Инвест» недвусмысленно дало понять, что мы должны повлиять на администрацию Качканарского городского округа, чтобы автовокзал Качканара был выставлен мэрией на приватизационные торги, и мы должны помочь «Немезиде-Инвест» выкупить его, – заявил Сергей Вагнер. – Кроме того, они настаивали, чтобы мы оказали влияние на автовокзал Качканара с целью включения в расписание междугородних маршрутов перевозчиков, которых укажет Северный автовокзал. В противном случае, если мы не окажем ООО «Немезида-Инвест» содействия, Северный автовокзал с 2008 года прекратит перечислять мне денежные средства за проданные им на мои рейсы билеты».

С 1 января 2008 года в договоре на организацию перевозок между Вагнером и Северным автовокзалом было установлено вознаграждение в размере 20%, хотя оно явно завышено и может привести к нерентабельности междугородних перевозок. Помочь с выкупом качканарского автовокзала Вагенр отказался, поэтому с 15 января ООО «Немезида-Инвест» прекратило перечисление перевозчику денежных средств за проделанную его предприятием работу. В настоящее время сумма задолженности составляет уже 1,5 млн. рублей. «Мне нечем платить зарплату моим сотрудникам. На все мои звонки в «Немезиду» с просьбой перечислить деньги, мне отвечают, что это будет сделано только тогда, когда я начну оказывать содействие в продвижении их интересов в Качканаре», – говорит Сергей Вагнер.

Стоит отметить, что в городском сообщении Качканара автопредприятие Вагнера осуществляет 80% всех перевозок из городов Качканар, Нижняя Тура и Лесной и является единственным, кто предоставляет льготы по проезду в городских и пригородных автобусах.

«Если «Немезида-Инвест» не перечислит мне деньги в срок до 20 февраля, – писал в начале этого месяца Сергей Вагнер, – то работа моего предприятия будет остановлена, транспортное сообщение с Качканаром, Турой и Лесным будет парализовано полностью, частично будет парализовано на других маршрутах, где также работают мои рейсовые автобусы (Серов, Краснотурьинск, Тюмень и т.д.). Произойдет крупный социальный кризис».

Предприниматель обратился со своей проблемой к главе Качканарского городского округа Анатолию Калугину, тот в свою очередь пожаловался управляющему Северным управленческим округом Ивану Граматику. Последний тут же доложил о сложившейся ситуации председателю свердловского правительства Виктору Кокшарову. «Считаю, что все это может дестабилизировать жизнедеятельность в ряде городов, а это недопустимо (особенно во время выборной кампании). Прошу Вашей помощи в решении данного вопроса», – написал Кокшарову Граматик.

Стоит отметить, что в свердловском кабмине намерены не только решить вопрос с долгами «Немезиды», но и выяснить, на каком основании руководство данного ООО покушалось на муниципальную собственность.

Екатеринбург, Наталья Суркова

© 2008, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».