ОАО «Российские железные дороги» начало сокращать зарплату работникам. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на сотрудников компании. В московском аппарате РЖД годовой доход будет снижен примерно на 10% за счет отмены квартальной премии (равна ежемесячному окладу) и сокращения рабочего времени на три дня в месяц. Региональные филиалы РЖД также сокращают количество рабочих часов, рассказали сотрудники Приволжской и Южно-Уральской железных дорог.

Так, в Приволжском филиале РЖД в ноябре количество оплачиваемых дней сократилось на два, в декабре – на три дня. Квартальные бонусы не будут получать и члены правления монополии, которые подписывают трудовые контракты с президентом РЖД, рассказал один из них. За 2007 год 22 члена правления получили 649,4 млн. руб. премий (с учетом накопительной части за три года). Представитель РЖД подтвердил, что решение об отмене квартальных премий уже принято. Их размер определяется индивидуально, но в среднем составляет 18-20 % от суммы оклада за три месяца, говорит он. Распоряжений о сокращении рабочего времени для всей компании пока не выходило, утверждает он. Но уменьшение зарплаты за счет введения неполного рабочего дня рассматривается, подтверждает топ-менеджер РЖД.

Зарплаты и премии – самая большая статья затрат в структуре себестоимости РЖД: на оплату труда уходит около 30 %, в то время как на топливо и энергию – 13,7%, сырье и материалы – 11,2%. Оклады работников РЖД стабильно растут: с 1 октября они были увеличены на 1,7 %, говорит представитель РЖД. За III квартал РЖД заплатила сотрудникам 82,85 млрд. руб. (около 27,6 млрд. руб. в месяц).

В начале ноября РЖД сообщила, что сократит штат на 3 % (на 39 000 человек). В первую очередь будет сокращен аппарат управления в Москве (в нем работает около 4000 человек) и прекращен прием новых сотрудников, подчеркивает представитель РЖД. По данным презентации к совету директоров, за счет сокращения РЖД планирует сэкономить около 11,9 млрд. руб. в 2009 год. Сколько РЖД сэкономит на зарплатах, он сказать не смог.

Напомним, ранее представители Свердловской железной дороги официально подтвердили, что с 1 января 2009 года в филиале будут предприняты меры по оптимизации численности персонала. «Речь идет о возможном сокращении численности аппарата управления магистрали. Основных железнодорожных специальностей эти меры не коснутся. Такая оптимизация начнет осуществляться с 1 января 2009 года», – сообщил «Новому Региону» начальник отдела по работе со СМИ службы по связям с общественностью СвЖД Андрей Костюшкин. Чуть позже эту информацию опроверг начальник СвЖД Владимир Супрун, заявивший, что никаких сокращений на магистрали не будет.

Москва, Александр Клубов

© 2008, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».