СУАЛ И РУСАЛ стали равноправными партнерами по проекту «Коми Алюминий».

Алюминиевые компании заключили Соглашение о равном долевом участии в проекте. Подписанное Соглашение определяет условия взаимодействия сторон в ходе предстоящего строительства в Республике Коми глиноземного завода мощностью 1,4 млн. тонн в год.

Проект «Коми Алюминий» включает разработку, строительство и эксплуатацию современного боксито-глиноземного комплекса в Республике Коми на базе крупнейшего в Евразии Средне-Тиманского месторождения бокситов, доказанные запасы которого составляют 260 миллионов тонн. В рамках проекта планируется увеличить объем добычи на Средне-Тиманском бокситовом руднике с 1,5 млн. тонн в настоящее время до более чем 6 млн. тонн бокситов в 2008 году и построить в регионе глиноземный завод годовой мощностью 1,4 млн. тонн.

Обширные запасы Средне-Тиманского бокситового месторождения вместе с развитой транспортной инфраструктурой, которая позволит перевозить ежегодно до 8 млн. тонн грузов, делают комплекс «Коми Алюминий» крупнейшей сырьевой базой алюминиевой промышленности в Евразии. Реализация проекта позволит вдвое увеличить обеспеченность отечественной алюминиевой отрасли собственным сырьем – с 40% до 70-80%.

Для глиноземного производства выбрана площадка в 12 км от города Сосногорска. Инвестиции в проект составят 1,2 млрд. долларов США. По условиям Соглашения между Компанией РУСАЛ и Группой СУАЛ, финансирование будет осуществляться на паритетной основе как за счет привлеченных, так и за счет собственных средств компаний-участниц. Ввод предприятия в эксплуатацию намечен на 2008 год.

«Я считаю, что, впервые объединяя свои усилия, РУСАЛ и СУАЛ создают серьезную основу для укрепления международных позиций российской алюминиевой отрасли, – отметил генеральный директор РУСАЛа Александр Булыгин. – Партнерство двух компаний в реализации такого масштабного проекта не только свидетельствует о зрелости алюминиевой отрасли России, но и способствует эффективному решению стратегических задач, стоящих перед РУСАЛом и СУАЛом».

«Я рад, что в качестве нашего партнера по реализации этого важнейшего для Группы СУАЛ проекта выступает Компания РУСАЛ, – отметил президент управляющей компании «СУАЛ-Холдинг» Брайан Гилбертсон. – Это значительный шаг на пути консолидации российской алюминиевой промышленности, создающий большой потенциал для будущего сотрудничества между двумя российскими производителями».

Стороны образовали совместный Комитет по управлению проектом, в котором предусмотрено паритетное распределение мест. Возглавляет Комитет генеральный директор ЗАО «Коми Алюминий» Владимир Кремер. «Мы создали совместное предприятие, которое займется дальнейшей реализацией проекта. Объединение квалифицированных ресурсов и опыта двух компаний-лидеров позволит сделать это с наибольшей отдачей», – отмечает руководитель ЗАО «Коми Алюминий».

Справка:

РУСАЛ (www.rusal.ru) входит в тройку мировых лидеров по производству первичного алюминия. Компания была создана в марте 2000 года в результате слияния ряда крупнейших алюминиевых и прокатных заводов СНГ. На долю РУСАЛа приходится 75% российского первичного алюминия и 10% мирового. РУСАЛ – вертикально интегрированная компания, на предприятиях которой осуществляется полный производственный цикл: от добычи и переработки сырья до производства первичного алюминия, полуфабрикатов и продукции высокого передела.

Группа СУАЛ (www.sual.ru) – вертикально интегрированная компания, входит в десятку крупнейших мировых производителей алюминия, объединяет предприятия по добыче бокситов, производству глинозема, кремния, алюминиевых полуфабрикатов и готовой продукции. Предприятия Группы СУАЛ в год добывают более 5 млн. тонн бокситов, производят около 2,1 млн. тонн глинозема, более 920 тыс. тонн первичного алюминия, около 60 тыс. тонн кремния и свыше 135 тыс. тонн продукции из алюминия.

К настоящему моменту Группой СУАЛ успешно завершена начатая компанией в 1997 году реализация первого этапа проекта «Коми Алюминий», предполагавшего увеличение добычи бокситов до 1,5 млн. тонн в год, строительство подъездной железной дороги протяженностью 158 км, соединившей Средне-Тиманское бокситовое месторождение с сетью железных дорог Республики Коми, и развитие инфраструктуры на месторождении.

Пермская область, Арина Морокова

© 2005, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».