«Ирбитский мотоциклетный завод», на котором производят легендарные мотоциклы «Урал», оказался на грани банкротства. Долги по зарплате перед сотрудниками достигли почти 4,5 миллиона рублей, а задолженность по налогам перед бюджетом Ирбита – 10 миллионов рублей.

Такая информация была озвучена на сегодняшнем совещании регионального штаба под руководством главы свердловского минпрома Анатолия Гредина. При этом предприятие еще можно спасти, подчеркнул присутствовавший на заседании ирбитский градоначальник Геннадий Агафонов. Он предложил реструктурировать долги завода перед муниципалитетом.

«Конечно, если следовать букве закона, то завод ожидает банкротство, и на предприятии можно поставить крест. Я накануне полтора часа беседовал с руководством ИМЗ, они представили планы развития предприятия, экспортные версии мотоциклов пользуются спросом в Америке, Европе Австралии. Кроме того, на ИМЗ собираются производить и мотоциклы, так сказать эконом-класса, для российского рынка. У предприятия есть перспективы. И когда руководство обратилось ко мне с просьбой отсрочить выплату долгов, я сказал, что готов пойти на этот шаг. Но в данном случае также необходима добрая воля региональных властей», – отметил Агафонов.

Он сообщил, что для того, чтобы пролонгировать сроки выплаты по налоговой задолженности, необходимо получить разрешение регионального отделения налоговой службы, в этом вопросе он рассчитывает на поддержку областного кабмина. «Необходимо убедить в необходимости такой меры «налоговиков». Это будет непросто, но мы рассчитываем, что нам пойдут навстречу», – рассчитывает ирбитский мэр. В свердловском правительстве обещали рассмотреть возможность поддержки ИМЗ.

Напомним, что мотоциклы марки «Урал» хорошо известны на мировом рынке. В Европе и США существует несколько клубов владельцев «Уралов». Несколькими «Уралами» владеет король Иордании Абдалла II.

Хозяйка такого мотоцикла из Соединенных Штатов и по совместительству вице-президент одного из банков установила рекорд скорости для «Урала» с двигателем 650 куб. см. На мотоцикле с коляской она смогла разогнаться до 181 км/ч, а на простом – до 190 км/ч. Ирак в последней войне с США тоже использовал «Уралы». На их колясках, по сообщениям американских СМИ, монтировали противотанковые ракетные установки.

Екатеринбург, Святослав Булгарин

© 2009, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».