Ситуация с нехваткой госномеров для автомобилей в Свердловской области перешла в критическую плоскость. Если неделю назад отделения ГИБДД превратились в «секонд-хенды», то сегодня там сложно оформить даже бывшие в употреблении номера. Проблема кроется в низкой цене, которую предлагает коммерсантам областной милицейский главк – цена за изготовление комплекта номеров занижена примерно в 10 раз. Бизнесмены за такие деньги работать не желают. В результате свердловские автолюбители превращаются в пешеходов – номеров для машин просто нет.

Как передает корреспондент «Нового Региона», еще неделю назад посетители регистрационно-экзаменационных отделений (РЭО) ГИБДД в городе Екатеринбурге жаловались на частичные перебои с автомобильными номерами. Только что купившим новые машины уральцам гаишники вместо новых табличек с кодом «96» предлагали старые номера с кодом «66» и с кодом «96», которые были в наличии.

Однако, как и прогнозировалось, долго так продолжаться не могло. Количество новых и вновь регистрируемых машин оказалось значительно больше, чем высвобождающихся старых номеров. Поэтому в итоге возникла ситуация, когда новый автомобиль стало просто невозможно поставить на учет. Екатеринбургским автомобилистам, начиная с минувших выходных, стали отказывать в любых госномерах и такая ситуация стала нормой для всех отделений ГИБДД.

Так, выдавать автомобильные номера перестали в РЭО на Объездной. «У меня племянница купила машину в кредит, приехала радостная туда, а ей – номеров нет. Она – а что делать? Ответ – ждите, когда кто-то сдаст номера б/у! И чего теперь делать? Давать объявления типа «Куплю номера б/у»?», – подтверждает один форумчанин под ником «maxic67». Подобные проблемы – в головном здании областного управления ГИБДД на Чкалова и в отделении на Черняховского. «Сегодня на Черняховского номеров не было, и раньше ноября не появятся. Народ заранее, если видит, что ты заходишь с железками – подходит и интересуется, не сдаешь ли ты номера. Дожили», – вторит пользователь «VК». По свидетельствам других водителей, пока у сотрудников РЭО нет номеров в корзине, им приходится записывать кандидатов на получение спецпродукции на листочек в конец очереди.

В сложившейся ситуации, по понятным причинам, недовольство и претензии автолюбителей обрушиваются на сотрудников ГИБДД. Однако, как выясняется, сотрудники Госавтоинспекции в данной ситуации оказались «жертвой» экономии вышестоящей организации – свердловского ГУВД. Именно милицейский Главк уполномочено проводить конкурсы, размещая заказы на изготовление номеров. Как передает корреспондент «Нового Региона», цена, которую предложило на тендерной комиссии ГУВД за одну единицу продукции (государственного номерного знака), не устроила ни одного из поставщиков, поэтому они отказались изготавливать номера для управления ГИБДД Свердловской области.

Косвенное тому подтверждение имеется в свободном доступе – на сайте государственных закупок Свердловской области.

Согласно аукционной заявке областного ГУВД на изготовление автономеров, за счет средств регионального бюджета планируется закупить 2 тысячи регистрационных знаков (значит, одну тысячу комплектов) «тип 2» и столько же – «тип 4» за 157 тысяч 520 рублей (78 тысяч 760 рублей за каждую партию). Получается, что комплект номеров (один – передний, второй – задний) свердловские милиционеры предлагают изготовить за 78,7 рублей (!) (соответственно, одна табличка стоит 39 с лишним рублей). Примечательно, что в данном случае речь не идет о производстве госномеров для легковых автомобилей – «тип 2» предназначен для автомобильных прицепов (включая задние прицепы к мотоциклам и мотороллерам) и полуприцепов, а «тип 4» – для мотоциклов, мотороллеров и мопедов. Аукционные торги должны состояться 22 сентября.

Однако, по данным «Нового Региона», мероприятие заранее обречено на провал – все вероятные поставщики отказались участвовать в конкурсе. Они объяснили это тем, что изготовить комплект государственных регистрационных номеров за 78 рублей невозможно. С учетом всего технологического процесса – закупки металла, нанесения изображения, включая зарплату сотрудников и налоги, средняя стоимость комплекта на сегодняшний день составляет 600 рублей. В частности, за такую цену в последнее время были изготовлены автономера для ГИБДД Перми и Челябинска единственным уполномоченным коммерческим предприятием на Урале, расположенном в Пермском крае.

Между тем стоит отметить, что страсть к экономии, превратившая свердловских автомобилистов в пешеходов, не коснулась других статей расходов. ГУВД направило 20 миллионов рублей на приобретение новой экипировки – головных уборов, блузок, рубашек и костюмов. 80 миллионов рублей областной милицейский главк выделил на приобретение новых автомобилей, среди которых числится шесть новых «Форд Фокус». И даже на водительские удостоверения (образца №2) ГУВД решило потратить 12 миллионов рублей (устроив аукцион на производство 4 тысяч штук). Все документы по аукционам утверждены лично заместителем начальника ГУВД по Свердловской области Александром Болотовым.

Ссылка по теме:

На Среднем Урале перестали выдавать новые автономера с «96-м» кодом региона/Владельцам машин предлагают брать б/у, со снятых с регистрации автомобилей >>>

Екатеринбург, Игнат Бакин

© 2010, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».