Очень серьезной проблемой назвал аварийность на дорогах Свердловской области глава Управления автодорог Сергей Киселев. Так, за первые 3 месяца этого года аварийность из-за факторов, сопутствующих неудовлетворительным дорожным условиям, достигла 47-48%.

К таким сопутствующим факторам неудовлетворительных дорожных условий (НДУ) Сергей Киселев отнес слаборазличимую дорожную разметку, отсутствие освещения на дорогах в темное время суток и так далее. Возвращаясь к неутешительной статистике по ДТП, Киселев подтвердил – 47-48% это очень много. «Но делать вывод, что из-за факторов, сопутствующих неудовлетворительным дорожным условиям происходят данные аварии, я бы не стал. Точнее – это не так. Если спросите, какова аварийность из-за НДУ – в ГИБДД вам не скажут», – отмечает Сергей Киселев.

По его мнению, сотрудники Госавтоинспекции часто путают причины ДТП – из-за неудовлетворительных дорожных условий произошли аварии, или же только из-за сопутствующих факторов – не было света, разметки и так далее.

«Сопутствующие факторы – произошла авария или ЧП, вышли, посмотрели и нашли замечания (например, по качеству дорожного покрытия, прим. НР). Эти два понятия смешиваются (ГИБДД, прим. НР), что неправильно», – полагает начальник СОГУ «Управление автодорог». По его словам, за первые 3 месяца этого года было зафиксировано 129 аварий, где в качестве причин были отмечены неудовлетворительные дорожные условия. «Из них 80 – это отсутствие или плохая различимость разметки. Ну, какая плохая различимость разметки может быть в марте?», – задается вопросом Сергей Киселев.

Екатеринбург, Александр Родионов

© 2012, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».