У грузовых «ГАЗелей» и «ЗИЛов» на уральских дорогах появился серьезный конкурент. В Екатеринбурге началась продажа мало- и среднетоннажных грузовиков из Китая.

Реализует пока еще уникальную (как по техническим характеристикам, так и по цене) технику компания «ДДТ», являющаяся официальным российским партнером крупнейшей в КНР Первой Автомобильной Группы (FAW).

Небольшой и маневренный грузовик, предназначенный для эксплуатации в городе – это на сегодня, пожалуй, наиболее востребованный тип коммерческого автомобиля, заявляют специалисты.

Грузовики FAW грузоподъемностью от 2.5 до 4 тонн внешне почти буквально воспроизводят лучшие образцы аналогичной европейской, японской и южнокорейской техники и собираются на 80% из импортных комплектующих. Например, сцепление, тормозная система и ряд деталей подвески для мини-грузовиков производятся в Германии, а силовой агрегат сделан по технологии Hyundai, рассказали «Новому Региону» в пресс-службе компании «ДДТ».

Стоимость машин, продающихся в Екатеринбурге, варьируется в пределах от 11.900 до 13.200 у.е. В настоящее время на торговой площадке «ДДТ» (ул. Ясная, 2A) имеются в наличии изотермические и мебельные фургоны грузоподъемностью 2.5 тонны и 4-тонные бортовые грузовики с удлиненным кузовом. Машины полностью сертифицированы для работы в России. Их гарантийное обслуживание будет осуществляться в специализированных грузовых гарантийных сервисных центрах «ДДТ».

Екатеринбург, Елена Васильева

© 2005, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».