Дочерняя компания Уралвагонзавода – «УВЗ-Логистик» – превращается в одну из крупнейших транспортных компаний России. На сегодняшний день, согласно официальному отчету, она управляет более 29 тысячами единиц подвижного состава, из которых более 21 тысячи находится в собственности оператора. Транспортная компания располагает двадцатью тысячами универсальных полувагонов и более чем двумя тысячами инновационных вагонов с увеличенной осевой нагрузкой. Парк цистерн составляет 8 000 единиц. Существенным преимуществом подвижного состава компании является его новизна: все вагоны и цистерны «УВЗ-Логистик» не старше 2010 года.

«Компания уверенно идет к своей стратегической цели – войти в пятерку крупнейших железнодорожных операторов России и создать парк в 60 000 единиц. Уже сегодня «УВЗ-Логистик» занимает шестое место по общему количеству вагонов в оперировании, а к началу года общая численность подвижного состава компании достигнет 30 000», – рассказали «Новому Региону» в пресс-службе УВЗ.

Отметим, что для Уральского региона вопрос наличия свободных вагонов, полувагонов и цистерн очень актуален. Так, во время работы губернатором Свердловской области Александра Мишарина представители бизнеса даже писали открытые письма с жалобами на СВЖД. Свердловская железная дорога не давала подвижной состав для перевозки грузов, ссылаясь на дефицит их в сетке РЖД. Представители бизнеса, в том числе крупные ФПГ, заинтересованы в том, чтобы на рынке перевозок появлялось как можно больше операторов, с помощью которых можно будет свободно и в срок перевозить грузы.

Екатеринбург, Елена Васильева

© 2013, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».