В Москве под председательством генерального директора Олега Сиенко состоялось итоговое совещание руководства корпорации «Уралвагонзавод» с директорами дочерних и зависимых обществ. Были озвучены основные достижения 2013 года и намечены планы на 2014 год.
В ходе своего доклада на совещании заместитель генерального директора по экономике и финансам Руслан Кондрашов сообщил, что выручка по консолидированным предприятиям корпорации за 2013 год прогнозируется более 96 миллиардов рублей. По отдельным видам деятельности выручка превысит планируемую. Так, например, по направлению «логистика и сервис» выручка составит почти 6,5 миллиарда, что на 2 миллиарда больше плана. Чистая прибыль по итогам года ожидается более 300 миллионов рублей. Таким образом, корпорация, несмотря на существенный спад рынка подвижного состава, как в количественном, так и в ценовом параметрах, смогла за счет наращивания объема гособоронзаказа сохранить положительный тренд по прибыльности.
На совещании был отмечен важный показатель объема внутренней кооперации, который говорит о сформировавшейся структуре корпорации и налаженном взаимодействии входящих в нее предприятий. По итогам 2013 года он составит почти 15 миллиардов рублей, тогда как 5 лет назад эта цифра была не более 1 миллиарда.
В ходе совещания было отмечено, что корпорация по-прежнему выполняет все социальные обязательства, закрепленные в коллективных договорах, в том числе и по росту заработной платы. По итогам 2013 года в среднем по корпорации она составила 34700 рублей. При этом численность работников корпорации в 2013 году была сохранена на уровне 2012 года.
Основные задачи на 2014 год озвучил и.о. первого заместителя генерального директора Юрий Бодяев
«Планируемый объем гособоронзаказа в наступающем году увеличится по отношению к 2013 почти в два раза. По дивизиону железнодорожной техники на 2014 год запланировано произвести и реализовать около 22 000 грузовых вагонов всех видов, что в натуральном выражении составит не менее 7% роста продаж по сравнению с текущим годом, – отметил докладчик. – Это говорит о том, что даже в условиях падения спроса корпорация держит достигнутую в последние годы рекордную планку производства грузовых вагонов и цистерн. В том числе и за счет заблаговременно принятого стратегического решения о создании и развитии дочернего железнодорожного оператора «УВЗ-Логистик». Также в 2014 году в планах УВЗ выйти на новые рынки, увеличить производство по инновационной продукции и линейке специализированных вагонов, увеличить производство и реализацию трамваев».
В заключительном слове генеральный директор УВЗ Олег Сиенко отметил, что следующий год в экономическом плане будет таким же непростым, но у предприятий корпорации есть все необходимое, чтобы найти новые точки роста и продолжить динамично развиваться, отталкиваясь от достигнутых позиций в транспортном и специальном машиностроении.
Екатеринбург, Анастасия Истомина
Екатеринбург. Другие новости 19.12.13
Как темный рыцарь превратился в карателя комендантов общежитий и мерзко хрюкающих свиней-оккупантов. Авторская колонка корреспондента «Нового Региона». / Башенный кран и две легковушки в кювете – Серовский тракт оправдывает название «трасса смерти» (ВИДЕО). / В гибели 8 рабочих при пожаре в поселке Садовый обвинили технического директора строительной компании. Читать дальше
Отправляйте свои новости, фото и видео на наш мессенджер +7 (901) 454-34-42
© 2013, «Новый Регион – Екатеринбург»
Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».