Громкое уголовное дело о сговоре может появиться на Урале. Сейчас решение о возбуждении дела, в котором возможными фигурантами рискуют стать весьма значимые персоны – главы крупных корпораций «МДС-Групп» и «Свердловскавтодор» – зависит от решения арбитражного суда и последующих действий полиции.

Как передает корреспондент «Нового Региона», речь идет о возбуждении уголовного дела по ст. 178 ч.2. УК РФ («Недопущение, ограничение или устранение конкуренции»). Возможными фигурантами в таком случае могут стать генеральный директор «МДС-Групп» Сергей Солодовников и экс-директор «Свердловскавтодора» Анатолий Глумов. Напомним, Свердловское антимонопольное управление вынесло решение, касающееся «тюменского присутствия» на Урале. УФАС по Свердловской области признало согласованными действия между двумя корпорациями при проведении торгов на аукционе – «Выполнение работ по реконструкции участков автомобильной дороги
1Р 351 Екатеринбург – Тюмень. Реконструкция автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург – Тюмень на участке Камышлов – граница Тюменской области км 250+000 – км 261+000, Свердловская область». Сумма госконтракта составила 1 миллиард 670 миллионов рублей. Согласно позиции УФАС и предоставленным ранее оперативниками ФСБ данным, группа лиц со стороны каждой из корпораций – тюменско-московского «Аэродромдорстроя» (входит в «МДС-Групп») и «Свердловскавтодора» – заключила тайное соглашение. Интересы екатеринбуржцев представлял ныне экс-директор «Свердловскавтодора» Анатолий Глумов, со стороны «тюменского клана» вопрос курировал Сергей Солодовников. Согласно решению комиссии УФАС компании согласованно действовали на торгах, чтобы получить крупный контракт, а позже разделить полученные средства. Победитель – «Аэродромдорстрой» заключил договор субподряда со «Свердловскавтодором».

Материалы УФАС по Свердловской области уже поступили в ГУ МВД для возбуждения уголовного дела. Отметим, что сейчас данные находятся в Управлении экономической безопасности и противодействия коррупции, для проведения дополнительных оперативных мероприятий

Тем не менее, как сообщают источники, близкие к спецслужбам, на данный момент материалы провисли из-за того, что по иску «Свердловскавтодора» законность решения УФАС будет рассматриваться в Арбитражном суде Свердловской области. Соответственно, для возбуждения уголовного дела необходимо, чтобы решение о тайном соглашении между свердловскими строителями и корпорацией «тюменского клана» устоялось в суде. Постановление суда, вдруг отменяющее решение УФАС, то есть признающее его незаконным, автоматически ставит крест и на уголовном деле. В то время как положительное решение суда дает полицейским весьма весомый козырь для привлечения виновных к уголовной ответственности. Так, что на данный момент объявлен правовой тайм-аут.

Ссылки по теме:

Как ФСБ проводила разработку заговора тюменских и свердловских бизнесменов из «Аэродромдорстроя» и «Свердловскавтодора» (Документы) >>>

АДС и Свердловскавтодор признали виновными в тайном соглашении на полтора миллиарда (ВИДЕО, ФОТО) >>>

Как блондинка с косичками привела губернатора Куйвашева на грань увольнения / Авторская колонка корреспондента «НР» Максима Бородина >>>

Администрация губернатора отреагировала на публикацию «НР» о тюменском бизнесе в Свердловской области / Местным компаниям напомнили о рынках других регионов >>>

Свердловская колония тюменской империи Сергея Солодовникова (ФОТО, ВИДЕО) / Сколько «тюменский клан» заработал за время губернаторства Куйвашева >>>

Екатеринбург, Максим Бородин

© 2014, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».