Новоуральский завод-банкрот АМУР попытаются оживить с помощью китайского автопрома. Такое уже было в прошлые годы, когда в Новоуральске собиралось сразу несколько марок китайских авто. Затем проект изжил себя, а завод оказался обанкрочен благодаря собственному директору.

Идея вернуть китайцев обратно в Новоуральск существует уже не первый год. Как рассказал сегодня «Новому Региону» министр экономики Дмитрий Ноженко, месяц назад китайская делегация приезжала в Новоуральск снова. Министерство внешэкономсвязей свозило делегатов из КНР на площади АМУРа, затем представители китайского автопрома побывали на приеме у премьер-министра Дениса Паслера и получили на руки абсолютно все технические параметры нынешнего завода-банкрота.

«Мы не оставляем переговоры с КНР по запуску производства на АМУРе. На заводе я лично буду в ближайшую субботу. Поедем, посмотрим эту площадку. Посмотрим, какие возможны дальнейшие планы по запуску там автомобильного производства», – пояснил «Новому Региону» Дмитрий Ноженко. Переговоры с Китаем насчет АМУРа ведет лично премьер, причем речь может идти о запуске в Новоуральске конвейера по производству автомобилей, либо спецтехники. «Но мы не останавливаемся на этом и будем вести переговоры не только с Китаем. Правда, я бы не хотел анонсировать ряд вещей – между регионами и инвесторами сейчас наблюдается большая конкуренция», – добавил министр.

Екатеринбург, Александр Родионов

© 2014, «Новый Регион – Екатеринбург»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».