С 27 февраля по 1 марта в Токио проходит российско-японский форум «Точки соприкосновения: Бизнес. Технологии. Культура», организаторами которого выступают «Российская газета» и японская «Майнити».

Российскую делегацию возглавляет министр РФ по развитию Дальнего Востока – полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев. Накануне форума он ответил на вопросы журналистов японского информационного агентства «Киодо Цусин», пишет «Российская газета».

Как отметил Ишаев, «Страна восходящего солнца вошла в тройку наиболее крупных торговых партнеров российского Дальнего Востока». «В 2012 году объем товарооборота Дальнего Востока России с Японией составил 8,4 миллиарда долларов и увеличился по сравнению с докризисным уровнем 2008 года на 1,4 миллиарда», – сказал он.

«Однако товарная структура внешней торговли сохраняет однобокий характер. Если импорт региона из Японии на 83 процента представлен машинотехнической продукцией, то в экспорте около 95 процентов приходится на сырьевые товары, – заявил дальневосточный полпред. – В 2012 году в структуре экспорта Дальнего Востока России в Японию весомую долю занимали сжиженный природный газ и сырая нефть и незначительные объемы приходились на поставки рыбопродукции и лесоматериалов. Основу импорта составили транспортные средства и машинотехническая продукция инвестиционного назначения. В 2012 году около 90 процентов легковых автомобилей, ввезенных на территорию Дальнего Востока, поступило из Японии».

«Сейчас стратегической сферой взаимодействия двух стран является топливно-энергетический комплекс – крупные совместные нефтегазовые проекты, такие как «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Накопленные инвестиции из Японии составляют около десяти миллиардов долларов. Самым большим их приток был в 2009 году, когда на острове запускался в эксплуатацию завод по сжижению природного газа, продукция которого обеспечивает почти девять процентов японского импорта СПГ», – подчеркнул Ишаев.

«Японский бизнес проявляет интерес и к проектам по добыче газа на Ковыктинском, Чаяндинском месторождениях, к газо- и нефтехимии, активно изучает перспективы добычи урановых и железных руд», – сказал он.

«Отдельный вопрос – энергетика, – добавил министр развития Дальнего Востока. – Особенно с учетом того, что Япония собирается изменить свою энергетическую политику в недалеком будущем. В этом направлении для Страны восходящего солнца у нас есть хороший проект: построить на Сахалине мощную тепловую электростанцию, а электрический кабель перебросить на японские острова и поставлять туда электроэнергию. Ко мне уже приезжали представители ассоциации японских бизнесменов, заинтересованных в этом проекте. Но решения на уровне правительства Японии пока нет».

«Также перспективны перевозка грузов и построение транспортно-логистических цепочек. Сеть российских железных дорог и Северный морской путь предоставляют новые возможности организации грузоперевозок между Японией и Европой, вполне конкурентоспособные с морскими маршрутами через южные моря», – сказал он.

«Я возглавляю Российский национальный комитет по Тихоокеанскому экономическому сотрудничеству. Мы проводим неформальные форумы, на которых можно обсуждать любые вопросы, высказывать любые точки зрения. Надеюсь, такие встречи сдвинут, наконец, «камень с места», – подытожил Ишаев.

Хабаровск, Ольга Радько

© 2013, «Новый Регион – Дальний Восток»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».