Следствие по делу об аварии самолета Ту-154 «Дагестанских авиалиний» в московском аэропорту Домодедово отвергло версию о некачественном топливе, заправленном в баки лайнера во время стоянки в аэропорту Внуково. Об этом пишет газета «Коммерсантъ». Однако основной версии катастрофы пока нет. В качестве возможных причин аварии, в результате которой погибли два человека и более 50 получили ранения, следователи называют техническую неисправность, отказ аппаратуры, ошибка экипажа и сложные метеоусловия.

По сведениям газеты, накануне следователь Московского межрегионального транспортного управления СКП РФ, опечатавший сразу после аварийной посадку «Тушки» резервуар с керосином, из которого заправлялся самолет, разрешил администрации Внуково заправлять из него другие самолеты. Из того же резервуара, что и дагестанский самолет, заправлялись еще около 50 лайнеров. Ни у одного из них проблем не возникло. В ближайшее время аэропорту Внуково должны передать официальное заключение о том, что подозрения на некачественное топливо сняты.

Между тем, как сообщал «Новый Регион», накануне «топливную» версию крушения в Домодедово выдвинул второй пилот аварийной «Тушки» Магомед Шамалов. По его мнению, авария произошла из-за того, что сотрудники Внуково «забыли залить «Арктик» – что-то вроде автомобильной незамерзайки» в топливную систему двигателей. В связи с этим все двигатели самолета вышли из строя, утверждал летчик. Однако согласно данным расшифровки боротовых самописцев, один из двигателей Ту-154 всё же работал в момент аварийной посадки.

Как сообщал «Новый Регион», самолет Ту-154, совершавший рейс Москва – Махачкала, после вылета из Внуково совершил аварийную посадку в аэропорту Домодедово и выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, получив серьезные повреждения – лайнер развалился на части. Самолет остановился в нескольких метрах от бетонного забора, врезавшись в небольшой холм.

Ространснадзор после аварии в Домодедово намерен провести масштабную внеплановую проверку организации летной работы в «Авиалиниях Дагестана» и всего авиапарка компании. Кроме того, Ространснадзор пообещал проверить все эксплуатируемые в России самолеты Ту-154.

Москва, Ольга Панфилова

© 2010, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».