Предварительной причиной столкновения региональных поездов на юго-востоке Италии, в области Апулия провинции Бари называют сбой в системе оповещения. Как пишут местные СМИ, на отрезке Корато-Андрия, где произошла катастрофа, только одна колея.

Кроме того, на злополучном пути, где произошло столкновение поездов, отсутствует система автоматизации, там работает система оповещения между двумя станциями – так называемый «телефонный блок». Станции должны уведомить о прибытии поезда и передать информацию машинисту. По одной из версий, которую прорабатывают следователи, одна из двух станций не «заблокировала» отправку своего поезда, так как один из двух поездов не получил или не выполнил распоряжение.

Генеральный директор компании Ferrotramviaria Массимо Нитти публично заявил, что в распоряжении следователей уже поступили данные с центрального аппарата, а именно: фонограммы переговоров обеих станций и записи телефонных звонков всех дежуривших в этот день сотрудников. Показания также снимут с черных ящиков двух поездов, чтобы понять, с какой именно скоростью двигались составы.

Лобовое столкновение между двумя поездами одной линии между городами Корато и Андрия произошло в области Апулии 12 июля около 11 утра по местному времени. Авария произошла на 51 километре линии, которой управляет частная компания Ferrotramviaria.

Больницы области Апулии заполнили граждане, желающие сдать кровь раненым. Сообщается, что при столкновении куски металла отрезали конечности некоторым пассажирам. По последним данным, восемнадцать человек находятся в тяжелом состоянии, двадцать семь человек погибло, более пятидесяти ранено.

Поисковая операция продолжается до сих пор. Спасатели разрезают искореженные вагоны: несколько человек числятся пропавшими без вести.

На место катастрофы приехал премьер Италии Маттео Ренци, который выразил соболезнования родственникам погибших и пострадавших. Известие о крушении застало его во время визита в Милан, где он открывал новый музей науки. Ренци заявил, что немедленно возвращается в Рим. На месте происшествия побывал также министр транспорта. Соболезнования семьям погибших и пострадавших уже выразили многие итальянские политики. В социальных сетях стремительно распространяется символ солидарности с близкими жертв катастрофы, представляющий собой стилизованную «ленту» из железнодорожных путей.

Железнодорожное движение на отрезке парализовано, организованы компенсационные автобусные маршруты.

Стоит отметить, что ежедневно по участку от Бари до Барлетты курсируют около 200 поездов с тысячами пассажиров. Железная дорога обслуживается компанией Ferrotramviaria, ее представитель заявил, что «ничего подобного не случалось за всю историю существования компании» (она была основана в 1937 году, а линия построена в 1965-м).

Рим, Татьяна Гордеева

© 2016, РИА «Новый День»