Депутаты горсовета и территориальная община города Украинка (Обуховский район Киевской области) выступили против планов строительства в непосредственной близости от своих жилых домов Большой окружной дороги.

Об этом заявила сегодня на пресс-конференции в Киеве секретарь горсовета Наталья Касьянович.

По ее словам, горсовет Украинки создал рабочую группу, которая предложила альтернативный вариант, «отодвинув» будущую трассу на 4-5 километров от города. Однако утвержден был другой проект, с которым горожане никак не могут согласиться.

«При этом мнение горожан никак не было учтено, хотя мы обращались во все инстанции. Сначала следовали отписки, а потом нам стали прямо говорить, что это не наша территория», – сказала Касьянович.

Она сообщила также, что депутаты горсовета от имени всех жителей города после проведения общественных слушаний обратились с открытым письмом к руководству Украины, в котором предупредили: горсовет не будет согласовывать «экологически опасный» проект Большой окружной дороги.

Экологическую опасность проекта разъяснила глава фракции БЮТ в горсовете Украинки Тамара Дыдык. Она отметила, что разработанный госпредприятием «Укрдипродор» проект, в случае его реализации, «не только сделает невозможным дальнейшее развитие города, но и может привести к экологической катастрофе». Об этом говорят выводы проведенной по заказу городского совета Украинским обществом охраны природы общественной экспертизы. В частности, указывается, что в городе Украинка и сейчас экологическая ситуация вызывает тревогу, а строительство восьмиполосной трассы, рассчитанной на прохождение 50 000 автомобилей в сутки, только усугубит положение.

Трасса пройдет в районе реки Стугна, где находится рекреационная зона, кроме того, для ее строительства придется уничтожить 12 гектаров леса. К тому же под вопросом окажется строительство нового микрорайона.

«Мы, конечно, понимаем, что Киеву нужна окружная дорога, но не хотим допустить, чтобы из-за этого пострадали интересы горожан», – сказала Дыдык. Она также отметила, что горожане требуют предоставить информацию о всех вариантах проектирования трассы.

По мнению депутатов горсовета, проект таит в себе не только экологическую, но и коррупционную опасность. Наталья Касьянович сообщила что неизвестным физическим лицам Киевская облгосадминистрация уже выделила бесплатно 72 участка, площадью по 0,99 га каждый, для занятий сельским хозяйством… в лесу, где должна, предположительно, пройти трасса. Если так, то вскоре потребуется выкупить эти участки, выплатив неустановленным пока счастливчикам в общей сложности $140 млн. долларов.

«Мы понимаем, что нежелание чиновников услышать жителей Украинки связано, возможно, именно с тем фактом, что сегодня есть реальные возможности присвоить земли на территории Украинского горсовета», – сказала Касьянович.

Секретарь горсовета отметила, что горожане «настроены очень по-боевому». А депутаты и мэр города Павел Козырев уже направили обращения с требованием отменить письма-разрешения о раздаче этих земельных участков в адрес президента и премьер-министра, в СБУ, в прокуратуру, руководителям Киевской ОГА и облсовета, в ассоциацию городов Украины. Но, по словам Натальи Касьянович, ответов по существу пока ни от кого не получили.

Киев, Андрей Лубенский

© 2008, «Новый Регион – Киев»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».