«План реконструкции транспортной сети города Львова, который мы представили, удовлетворил представителей УЕФА. Эксперты отметили, что эти вещи нужно разделить на два плана – А и Б. А – то, что город хочет сделать с транспортной сетью, Б – то, что реально сделать к 2011 году», – сообщил сегодня, 23 ноября, во время брифинга относительно итогов работы делегации УЕФА во Львове начальник управления информационной политики и внешних отношений Львовского городского совета Остап Процик.

«Было выражено пожелание включить в план Б объекты транспортного соединения между железнодорожным вокзалом, стадионом, аэропортом, фанзонами. Относительно дорог, то эксперты отметили, что нет сомнения, что будет нормально обеспечено передвижение автомобилями между этими оборотами, но они отметили, что основное развлечение, которое будут получать болельщики после матча, не в автобусе, а в центральной части города. Они советовали нам использовать потенциал пешеходных зон. После футбольного матча основная часть людей пойдет в центр. Львову необходимо создать большую пешеходную зону», – прибавил он.

По словам Процика, эксперты также выразили замечание относительно большого количества машин, которые паркуют на тротуарах, где должны ходить люди, сообщает zaxid.net.

Львов, Дмитрий Орлов

© 2007, «Новый Регион – Украина»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».