Мэр Москвы Сергей Собянин считает, что дальнейшие расширения зоны платной парковки в городе вполне возможны.

«Конечно, необходимо взвешивать эти решения с точки зрения и экономической, и социальной нагрузки. И, конечно, это должна быть в первую очередь инициатива самих горожан, местных депутатов», – цитирует Собянина «Интерфакс». «Главная задача при расширении платной парковки – улучшить трафик в городе, улучшить комфортность передвижения в центре столицы», – подчеркнул мэр, уточняет М24.ru.

Градоначальник уточнил, что речь может идти о наиболее напряженных точках возле транспортно-пересадочных узлов, крупных офисов, торговых центров. «Вот, наверное, об этом может быть речь. Хотя никаких предложений пока на этот счет в правительство не поступало», – добавил Собянин.

Мэр также прокомментировал сообщения о возможном введении платы за въезд в Москву. «Мы не идем по этому пути. Я считаю, что город пока не готов к таким решениям», – сказал Собянин. Москва, по его словам, идет поступательно, развивая общественный транспорт, наводя порядок с парковочным пространством. «Но, тем не менее, такая тема есть, она обсуждается. Еще раз скажу, что мы никаких решений по этому поводу не принимали, и те информационные вбросы, которые идут, – это просто информационные утки, не более того», – подчеркнул Собянин.

По его мнению, есть два способа решения транспортных проблем в крупнейших мегаполисах. «Один из них радикальный, революционный, другой постепенный, поступательный. Например, в Стокгольме, в Лондоне, в Сингапуре решили это сделать радикально: просто ввели платную парковку, вернее, платный въезд в определенные зоны города. В том же Сингапуре, Стокгольме, насколько я знаю, просто радикально сразу улучшилась транспортная ситуация», – пояснил мэр.

Парковка на улицах в центре столицы стала платной с 1 ноября 2012 года. С 1 июня 2013 платную зону расширили на все Бульварное кольцо, а в декабре распространили на районы Якиманка и Замоскворечье, а также на другие участки между Бульварным и Садовым кольцами. Со 2 июня 2014 года автовладельцы платят за парковку возле делового центра «Москва-Сити».

С сегодняшнего дня зона платной парковки в Москве охватила более 70% улиц внутри Третьего транспортного кольца и 25 улиц – за его пределами.

Стоимость парковки зависит от зоны: оставить машину на час в пределах Бульварного кольца можно за 80 рублей, а между Бульварным и Садовым кольцом – за 60 рублей. Тариф в новой платной зоне за Садовым кольцом составляет 40 рублей в час или 8 тысяч рублей за месячный абонемент. Жители домов на территории платной парковочной зоны могут приобрести по льготной цене 3000 рублей годовой абонемент на круглосуточную парковку.

Москва, Виктория Кравченко

© 2014, «Новый Регион – Москва»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».