3 ноября на границе Владимирской и Нижегородской областей торжественно открывается реконструированная автодорога М 7 «Волга» на участке Москва – Нижний Новгород. Об этом «Новому Региону» сообщили в пресс-службе губернатора.

В церемонии принимают участие полномочный представитель Президента РФ в Центральном Федеральном округе Георгий Полтавченко, полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко, руководитель Федерального дорожного агентства Олег Белозеров, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, губернатор Владимирской области Николай Виноградов, заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин.

Реконструкция дороги началась в 1998 году, однако темпы строительства были значительно ускорены после достижения соответствующих договоренностей между Росавтодором и полномочным представителем Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергеем Кириенко.

В 2004 – 2005 гг. в ходе ряда рабочих совещаний под руководством Сергея Кириенко и Олега Белозёрова был утверждён график финансирования и сроки окончания реконструкции. Согласно договоренностям между полномочным представителем Президента РФ в Приволжском федеральном округе и Федеральным дорожным агентством, в 2005 году из федерального бюджета были выделены 2 миллиарда 460 миллионов рублей на проведение строительных работ. Кроме того, на этих встречах было решено направить 7,5 миллиона рублей на установку поста «Антитеррор» (341 км М7) и еще 90 миллионов рублей для доведения дорожного полотна по территории Нижнего Новгорода до Храма Рождества Иоанна Предтечи, который станет центром праздничных торжеств 4 ноября в День народного единства.

По данным Федерального дорожного агентства, общие инвестиции в строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт дороги и искусственных сооружений за 1998 – 2005 гг. составили около 9 млрд. рублей.

Благодаря реконструкции, автомагистраль между Москвой и Нижним Новгородом сейчас имеет самое длинное барьерное ограждение в России – 118,5 км, что позволяет снизить риск лобового столкновения практически до нуля. Кроме того, теперь искусственное освещение установлено на протяжении 189,1 км (в 2001г. – только на протяжении 80 км). Дорога соответствует европейской категории «1-А», что подтверждено лабораторными заключениями.

По предварительным данным, прямой экономический эффект от выполненных работ составит 27 млрд. рублей.

Автомагистраль имеет важное экономическое значение не только для России, но и для всей Восточной и Западной Европы: в 1997 году решением III Общеевропейской конференции по транспорту автомагистраль Москва – Нижний Новгород стала неотъемлемой частью международного транспортного коридора №2 «Лондон – Париж – Берлин – Варшава – Брест – Минск – Москва – Владимир – Нижний Новгород – Екатеринбург». Регион, по которому проходит трасса М7, объединяет почти 14% населения страны.

Нижний Новгород, Ольга Громова

© 2005, «Новый Регион – Нижний Новгород»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».