На этой же неделе на Волге открывается пассажирская навигация. Во вторник первым в рейс отправился комфортабельный теплоход «Константин Симонов». В Ростове теплоход примет на борт немецких туристов, а затем с ними отправится в круиз по Волге.

Сегодня же начинается работа грузовых теплоходов Волжского пароходства. Вверх по Волге под погрузку металла на экспорт уйдет первый караван судов: пять сухогрузов и буксиры-толкачи с ледокольной приставкой. Завтра вслед за первым уйдет второй караван.

В этом году грузовая навигация Волжского пароходства отметит 160-летний юбилей. История пароходства началась в 1843 году с образования пароходного общества «По Волге».

Как сообщили в пресс-службе пароходства, первый буксирный пароход судоходной компании был построен в Роттердаме. Весной 1846 года он был доставлен в разобранном виде на Волгу и 15 мая вышел в первый рейс. Первый пароход «Волга» шел с грузом со скоростью 5 верст в час (примерно 5 км/час), без груза – до 20 верст в час.

В первую навигацию пароход сделал 3 рейса – перевез в общей сложности 246 тысяч пудов пшеницы. Пароход удостоился похвалы главноуправляющего путями сообщения России. По тем временам это было событие чрезвычайное.

Нижний Новгород, Ольга Громова

© 2006, «Новый Регион – Нижний Новгород»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».