Власти Нижегородской области ведут переговоры с компанией Venture Corp. о сборке в регионе автомобилей компании Brilliance Auto (Китай). По словам чиновников, Venture построит в регионе автозавод стоимостью более $100 млн.

Министр инвестиционной политики Нижегородской области Дмитрий Сватковский в пятницу сообщил информагентству «Интерфакс-Поволжье», что «автомобильная компания» Venture Corp. намерена построить в области автозавод стоимостью около $120 млн. По словам чиновника, мощность предприятия составит 60 тыс. машин в год. Оно будет выпускать легковые автомобили марки Brilliance. Строительство завода, по словам министра, начнется в «ближайшее время», а выход на проектную мощность запланирован на 2010 год. «Venture Corp. уже практически купила земельный участок и инфраструктуру под строительство завода в Дзержинске», – отметил Сватковский.

Как передает «Коммерсант», о Venture Corp. известно немного, хотя ее вице-президент Юджин Пруст неоднократно бывал в России и заявлял, что это «крупнейшая автомобильная компания, владеющая заводами в Австралии, ЮАР, Китае, Индии и США». Отметим, что частые визиты господина Пруста в Россию были в основном связаны с тем, что Venture уже не первый год вынашивает планы по созданию в России другого производства – выпуска «народного автомобиля» «Мишка» (класс А) стоимостью от $5 тыс. «Мишка» представляет собой транспортное средство с металлическим каркасом и кузовом из пластмассы. «Его главным достоинством в Venture считают то, что он не ржавеет. Однако машина не соответствует элементарным требованиям по безопасности», – считает один из участников рынка.

По какой схеме Venture Corp. намерена собирать в России китайские автомобили, пока неизвестно. В числе акционеров Brilliance Venture Corp. не значится, связаться с представителями обеих компаний не удалось. Между тем источник Ъ в одном из федеральных министерств говорит, что ни Venture, ни Brilliance не подавали в Минэкономразвития документов на право выпуска автомобилей в режиме промсборки (он позволяет импортировать автокомпоненты по льготным таможенным ставкам). Более того, по словам собеседника, даже если документы поступят, Минэкономразвития и Минпромэнерго, скорее всего, отнесутся к заявке скептически, потому что «чиновники не хотели бы видеть в России инвесторов, собирающих сомнительные по качеству автомобили».

© 2006, «Новый Регион – Нижний Новгород»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».