За состоянием рельсов в Кунгурской дистанции пути (Пермское отделение) будут следить при помощи дефектоскопа нового поколения «АВИКОН-11». Главным отличием нового дефектоскопа является возможность наблюдать сигналы контроля в реальном времени, что позволяет обнаружить дефекты на ранней стадии развития. Кроме того, теперь у оператора при возникновении подозрения на дефект появилась возможность получить более полное представление о процессах, происходящих в контролируемом сечении рельса.

Благодаря высокой мобильности устройства в январе 2007 года было проверено состояние 130 км железнодорожного пути на участке Транссиба от Шали до Кукуштана.

© 2007, «Новый Регион – Пермь»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».