Авиакомпания «Атлант-Союз» прекратила полёты по маршруту Пермь-Москва. Пермский рынок авиаперевозок в очередной раз оказался негостеприимным. Теперь о выходе в Пермь заявил единственный российский авиаритейлер «Скай Экспресс».

Для компании «Атлант-Союз» выход на пермский рынок авиаперевозок был нелегким. Напомним, что авиакомпания, обратившись в Приволжское окружное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта Минтранса РФ за разрешением на полёты из аэропорта Большое Савино по маршруту Пермь – Москва получила отказ. Причиной тому явилось несогласие местного авиаперевозчика – «Пермских авиалиний» (ПАЛ). Но видимо сложности с организацией недорогих перелетов у «Атлант-Союза» не только в Перми. Авиакомпания прекратила полеты и в Новокузнецк. В 2004 году авиакомпания «ЮТэйр» получила разрешение на полеты из Перми. Но и у них здесь не сложилось: в «Пермских авиалиниях» заявили, что будет ремонт перрона аэропорта и что самолетам «ЮТэйр» не найдётся места для размещения.

Таким образом, на пермском направлении уже давно восстановилось двоевластие двух крупнейших перевозчиков «Аэрофлота» и «Сибири» (бренд S7), выполняющие рейсы в Шереметьево и Домодедово соответственно. С уходом «Атлант-Союза» пермяки остались без выбора. Летать во Внуково, самый близкий к Москве аэропорт, им пока не придется. Ситуацию взялась изменить новая авиакомпания – первый и единственный пока в своём роде национальный лоу-кост «Скай Экспресс». Основное достоинство авиаритейлера – относительно дешёвые цены на билеты. Самый низкий тариф за перелёт в один конец – 500 рублей, а средний тариф – 2500 рублей. Для сравнения: цена билета на рейсы «Аэрофлотом» обойдётся в 5 000 рублей, а перелёт авиакомпанией S7 – от 1900 до 3800 тысяч рублей. Преимущество «Скай Экспресс» проглядывается не только перед авиакомпаниями, но и над железнодорожными перевозками. Минимальные тарифы лоукостера в 500 и 900 рублей заметно даже ниже стоимости поездки в плацкартном вагоне. Такие тарифы обеспечиваются, прежде всего низкой себестоимостью перевозки, то чем славятся все лоукостеры мира: использование эффективных и экономичных самолетов, недорогих каналов продаж авиабилетов, таких как интернет и телефон, небольшой по составу, но эффективный менеджмент, а также больших объемов перевозок, позволяющих держать тарифы на 30% ниже, чем у других авиакомпаний.

Одно из преимуществ тарифной системы «Скай Экспресс» – включение всех обязательных сборов (топливного и аэропортового) при покупке билета. Пассажир, бронируя билет на сайте компании, видит итоговую цену. Все остальные услуги, как например такси, дополнительную страховку или багажный сертификат, клиент выбирает по своему усмотрению.

Появление «Скай Экспресс» – значимое событие для пермяков. Впрочем, существуют и опасения – ведь, как уже говорилось, пермский авиарынок не прост для выходящих на него компаний. Аэропорт Большое Савино находится в оперативном управлении ПАЛ. На данный день, кроме «Пермских авиалиний» маршрут Пермь-Москва-Пермь обслуживают такие компании, как «Аэрофлот» и S7. По данным «Нового Региона», «Скай Экспресс» получил слот с вылетом из Перми в 8.30, фактически слот «Атлант-Союза», добравшись до «запретного плода». «Новый Регион» будет следить за развитием событий в 2008 году. Большое Савино ждут большие перемены и, кажется, они в лучшую сторону.

Пермь, Александр Волков

Пермь. Другие новости 25.12.07

«Пермэнергосбыт» начнет работу в поселке Углеуральский. / 25 и 26 декабря 2007 г. ожидаются следующие события (Пермский край). / В марте пермские бизнесмены примут участие в форуме по франчайзингу, который пройдет в Амстердаме (Голландия). Читать дальше

© 2007, «Новый Регион – Пермь»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».