Более 100 миллионов рублей выделит ОАО «РЖД» на удлинение путей станции Мулянка Свердловской железной дороги.

В целях организации движения тяжеловесных поездов на направлении Кузбасс – Северо – Запад развернута работа по усилению инфраструктуры главного хода Пермского отделения СвЖД.

В частности, в 2005 году на станции Мулянка будет увеличена длина 4 путей в среднем на 500 метров каждый. Это означает, что после реконструкции станция сможет принимать поезда количеством 90-105 условных вагонов. Обычное количество вагонов грузового поезда составляет 60-65 штук. Использование поездов повышенной массы на Свердловской железной дороге позволяет увеличивать грузооборот, пропускную способность магистрали, а также оптимизировать работу локомотивных бригад и локомотивов.

В конце прошлого года возле железнодорожных путей станции произведена выемка грунта и отсыпка земляного полотна. В ближайшее время начнутся работы по разборке пути и стрелочных переводов, укладке верхнего строения пути, установке 102 опор контактной сети. Кроме того, предстоит переустроить автоблокировку на перегонах Мулянка-Юг и Мулянка-Ферма, построить новую компрессорную и посты чистильщиков.

В 2004 году уже выполнены работы по удлинению путей 3-х станциях: Верещагино, Пермь-2, Кордон. На эти цели РЖД выделила свыше 160 миллионов рублей.

© 2005, «Новый Регион – Пермь»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».