«Пермавтодор» для строительства обхода Полазны освоил выпуск особо прочного асфальтобетона. Как сообщили «Новому Региону» в компании, на этой неделе была закончена модернизация одного из асфальтобетонных заводов ОАО «Пермавтодор». Теперь предприятие сможет производить щебеночно-мастичный асфальтобетон, вводя туда целлюлозные добавки.

Этот асфальтобетон имеет ряд преимуществ. Срок службы обычного асфальтобетона примерно 8-10 лет, у этого вида – 14-16 лет. Кроме того, он более устойчив к деформации, повышает коэффициент сцепления колес с дорогой.

Эта модернизация проводится специально для работ на обходе Полазны, где по проекту щебеночно-мастичный асфальтобетон будет применен в верхнем слое дорожного покрытия. Напомним, ОАО «Пермавтодор» строит автомобильную дорогу обход Полазны, протяженностью 6,47 км. Дорога будет 4-х-полосной (по две в каждом направлении), разделять их будет газон шириной 5 метров с металлическим ограждением. В итоге ширина всей дороги вместе с обочинами и разделительной полосой составит порядка 25 метров. Срок ввода в эксплуатацию законченного строительством участка дороги – август 2011 года.

ОАО «Пермавтодор» один из лидеров в содержании, ремонте и строительстве дорог в Пермском крае.

модернизированный асфальто-бетонный завод

Пермь, Александр Волков

© 2008, «Новый Регион – Пермь», PR

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».