Авторынок Пермского края по-прежнему лидирует по темпам снижения продаж новых иномарок. Так, в июле эти показатели упали на 82,9%. Всего же за 7 месяцев объемы продаж в крае сократились более, чем в 4 раза – с 28,8 тыс. до 7 тыс. штук.

Отметим, что самые сильные потери в России, по данным агентства «Автостат», несут именно Урал и Поволжье – здесь падение рынка новых иномарок составило 69,4% и 70,9% соответственно.

В Челябинской области продажи снизились на 75,7%, в Свердловской и Тюменской областях – на 69-70%.

Такая печальная динамика на российском авторынке наблюдается уже десять месяцев. По словам директора «Автостата» Сергея Целикова, причина снижения продаж в том, что прошлогодние авто у дилеров фактически заканчиваются, но потребители не готовы покупать машины по ценам на 20-25% выше тех, что были в начале года. При этом существенные скидки (до 10-15%) по разным акциям рассчитываются уже от новых цен. В итоге рублевая стоимость оказывается выше той, что была в начале года.

Целиков также подчеркнул, что максимальное падение авторынков наблюдается в регионах, где сконцентрировано промышленное производство. В кризис промпредприятия уменьшают выплаты работникам и сокращают персонал. В результате уменьшается и число потенциальных покупателей авто.

Пермь, Ольга Иванова

© 2009, «Новый Регион – Пермь»

Публикации, размещенные на сайте newdaynews.ru до 5 марта 2015 года, являются частью архива и были выпущены другим СМИ. Редакция и учредитель РИА «Новый День» не несут ответственности за публикации других СМИ в соответствии с Законом РФ от 27.12.1991 № 2124-1 «О Средствах массовой информации».